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在2月份的严重疫情期间，南汇公交车平均日客流量为5.8万人次，仅为以往正常客流量的六分之一。然而，自恢复工作模式开始以来，每天的客流逐渐增加。3月中旬，工作日平均日客流量达到12万人次，增长了两倍，部分铁路车辆满载率也从以前的少数人增加到50-60%。
为了保证广大市民的出行需求，南汇公交通过大屏幕远程监控、集群系统和调度站客流调查等方式对客流进行实时监控，恢复和增加明显增加的线路容量，并严格执行车辆消毒，让每个人都能安全出行。让我们看看！
1066和1109条道路的通行能力已经恢复，每日通行频率增加了近300
从南汇公交的大数据平台来看，客流恢复最明显的区域是河沙航城，其次是惠南和新昌。
河沙航海城的大型居住区有很多住宅小区，大部分居民都在市中心工作。乘公共汽车和轨道交通是最方便的旅行方式。从三月初开始，南汇巴士就派了一个特别的人到现场，在河沙杭城的大宅里监视1109和1066路线的最后一英里。经过几天的客流调查，1066和1109号线的乘客数量比2月份增加了150%以上，是过去正常客流水平的一半。为了避免列车拥挤，保证线路的服务供给能力，3月6日首班公交车南汇公交车在两条线路上。随着运输能力的增加，车内密度降低，乘客感到更加安全。
在旧线路上设置满载率警告线，将汽车满载率控制在60%以下
上海南线、周南线、龙岗快线等南汇公交老线也在逐步恢复运力。根据线路满载情况，逐步增加车辆，并设置满载率警戒线。一旦超过60%，容量将立即增加，汽车满载率将严格控制在60%以下，以确保乘客之间的距离。
监督热门旅游景点的配套巴士，以防止大量客流
上海野生动物园是南汇地区一个受欢迎的旅游景点，自3月16日起也恢复对外开放。针对这种情况，南汇公交同时将惠南六路配套短支线列为重点客流监管对象。开业后的第一个周末，即3月21日和22日，将安排管理人员上岗，许多机动车辆将处于待命状态，以防止可能出现的大客流。一旦客流集中，他们可以及时疏散。
