本篇文章664字，读完约2分钟
近日，经中国土木工程学会正式宣布，由上海城头公路集团承建的上海长江公路越江隧道新项目和由上海城头水务集团承建的白龙港污水处理厂升级除臭工程分别荣获第17届中国土木工程詹天佑奖，这也是中国土木工程领域工程建设项目的最高荣誉。
上海新建的长江公路越江隧道全长4912米，是目前上海黄浦江底直径最大的盾构隧道。圆形隧道为双管单层隧道，外径15米，内径13.7米。该工程开创了大直径盾构隧道穿越桥梁桩基的超近距离穿越技术，采用多种施工方法降低盾构穿越对结构的影响，解决了临近高架桩基的超大深基坑和复杂结构体系基坑群的施工问题，较好地控制了周边高架桩基的沉降，保证了工程的安全实施。
该项目连接上海宝山区和浦东新区，有效缓解了外环隧道和吴淞大桥的交通压力，改善了区域交通环境。此外，该项目也是中国第一个采用led照明和光导照明系统的隧道。通过完善城市地下道路消防救援与疏散一体化系统，确保隧道车辆的安全、疏散和救援的可靠性。
上海白龙港污水处理厂除臭工程是我国大型污水处理厂第一个对100多个处理设施和数万个高浓度臭气源进行全关闭、全收集、全处理的专项工程。除臭总风量达到4200万吨/天，占地面积超过25万平方米，收集风道超过78.5公里，新建中水处理和生物除臭菌自养供应系统。这是世界上最大的污水处理厂除臭创新，国内标准最高，该项目每年可减少81.55吨硫化物，相当于450万辆国家五标汽车排放的硫化物，实现超净排放，环境效益显著。它为类似项目提供了一个高效的解决方案和高标准的决策依据，可称为污水处理厂臭气控制的“里程碑”项目。
