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记者从浦东新区了解到，济阳路快速改造工程将于5月29日深夜开工，因为该工程需要完成卢浦大桥济阳路引桥、中环和外环接地坡道的吊装和改造。因此，在未来的六个月里，济阳路将暂时与卢浦大桥、中环路和外环路的一些坡道脱离，进入一个痛苦的时期。
该项目北起卢浦大桥引桥，南至闵行区，与闵行普兴公路穿越鲁亨路节点改造工程相衔接。主线设计为高架，地面有6条车道和6-8条车道。高架桥建成后，将实现卢浦大桥、龙耀路隧道、中环和外环的快速转换，完成沈高速公路的最后一程。
童瑶路、华钥路、杨司路、上浦路、陆衡路出入口沿高架桥设置，对现有的中央立交和外环立交进行改造。整个工程的三个控制节点是卢浦大桥引桥济阳路升降段；提升中环立交东北匝道和华夏西路/上浦路立交桥南北登陆段；目前，外环互通是全互通。
该项目计划于5月29日晚实施。施工期间，卢浦大桥济阳路登陆段交通中断；中央互通式立交只保留从中央到卢浦大桥的匝道交通，其他方向的匝道关闭；济阳路穿越华夏西路-上浦路立交桥，交通中断；济阳路东侧杨司西路入口匝道关闭；浦兴高速公路至徐浦大桥和浦东机场至浦兴高速公路方向的匝道交通中断。
卢浦大桥济阳路登陆段施工期间，通过卢浦大桥过河的车辆可通过大埔公路和西藏南路隧道绕行。从浦西到卢浦大桥浦东的车辆需要进入地面路网绕行。从浦东到卢浦大桥浦西的车辆需要通过新建的童瑶路匝道或现有的华钥路匝道才能上卢浦大桥。
中环互通节点建设期间，中环互通东西向匝道的交通将保持现状，其他方向的交通需要通过地面路网绕行。
外环互通节点建设期间，浦东机场至浦兴高速、浦兴高速至徐浦大桥的车辆需要绕过周边路网，如上南路、临海高速。交通调整时间预计将持续到2020年12月底。
