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描述:浦东警方在分流地点分流了车辆
5月29日晚，济阳路快速改造工程(卢浦大桥-闵行区边界)开始了新阶段的施工，卢浦大桥向浦东济阳路出口、济阳中路所有坡道、上浦路接地立交桥、济阳中路20方向坡道全部关闭。6月1日，施工后第一个工作日的上午高峰，长清路、姚龙路等。承受主要分流压力，交通量明显增加。警方加强了现场指导，施工区域交通状况稳定有序。
大量交通流向周边的南北向道路，如姚龙路、长青路、上南路等。，以上道路出现红色拥堵，持续约2小时，交通压力明显增加。记者的车从济阳路的阳西路到华钥路的长青路走了3公里多，花了32分钟。
上午7时30分左右，在杨司路济阳路交叉口，现场车辆缓慢有序地行驶。直到9点左右，济阳路周围的道路网络仍然拥堵。在川阳河姚龙路桥上，车辆排队长度约为1公里。在杨司路和济阳路的交叉口，交通仍然很慢。记者的车开往华钥路长青路。导航显示，这3.3公里的距离需要24分钟。然而，当车辆行驶到杨司路与长清路交叉口约100米远时，在长清路前方左转的车辆已经被安排在路中间。等了两个红灯后，大约花了7分钟才驶入长清路。
为了腾出空路的空间，让大量车辆绕过华钥路，交警暂时将长清路杨司路口与川阳河长清路桥之间的原有车道由南向北由北向南改变，从而将华钥路的方向从原来的两车道增加到三车道。
记者从浦东交警处了解到，为了应对济阳路建设带来的跨江及区域交通的巨大压力，最大限度地缓解拥堵，克服“阵痛”，浦东警方从扩大分流范围、加大警力投入、优化支持三个方面积极应对。
警方将由五个封闭建筑工地组成的核心建筑作业区扩大至高科西路、阳高南路(临海公路)、上南路-林恒路-鲁亨路和黄浦江包围的区域。服务安排调整为“一次增加，两次不撤回”。一旦增加，咨询岗位的数量和警力从周一到周五增加了10倍，其中咨询岗位的数量从10个增加到100多个，警力从10个增加到130多个。为此，浦东警方动员了11个单位，包括交警、公安部门和派出所。第二，如果你不退出，也就是说，如果你不退出你的职位，因为交通堵塞，如果你没有得到秩序。
警方表示，建设已经进入了一个新阶段，需要绕开多向交通。建议市民提前制定出行计划，探索道路，尽量选择其他过江路线，如西藏路隧道、南浦大桥等，或换乘公共交通工具，有效避免拥堵路段。避免开车时因人为因素造成的交通堵塞和混乱，警方将严格查处违章停车、非法变道、滞留路口等交通违法行为。
