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随着上海隧道和桥梁建设的发展，浦西至浦东的轮渡线路逐渐减少，但轮渡仍然发挥着重要作用，是黄浦江上不可或缺的景观。
新船投入运营，轮渡站进行改造，智能检票方便乘客。最近，浦江轮渡采取了许多新措施，引人注目。不仅如此，记者最近从城市轮渡公司获悉，今年城市轮渡还将首次推出免费上网的wifi设备，其中计划今年第三季度在金陵东路轮渡站率先试点，逐步向全覆盖发展，同时推出应用服务、多媒体服务、智能终端服务等。，从而在浦江创造一个从点到面的新亮点。
据城市轮渡公司称，一项引入无线网络的计划已经制定出来。初步安排是先进行试点，信息技术部门和运营商将开始研究和实施。“要建设一个完善而先进的‘公共交通’，就必须及时引进现代化设施，增强其吸引力。全面覆盖无线宽带互联网接入应是总体目标，具体计划将根据试点结果制定。渡船在黄浦江上行驶，可能不像其他陆上交通工具那样有稳定的信号。因此，有必要进行试点，看看是否能够完全覆盖。”城市轮渡有限公司客运服务部经理李华说。
据报道，计划中的轮渡wifi有望采用最安全的应用联网模式，这种模式可以自动识别黑客的“钓鱼wifi”并发出警报。
目前，在上海的各类公共交通中，轨道交通、浦东公共交通等。已经全面出台，浦西公交也一直在研究相关事宜。无线网络在出租车上很少见。据强生公司介绍，随着途安车型的出现，wifi设备已有条件配置，今年强生出租车的wifi覆盖范围将会更大。与其他交通工具相比，“百年轮渡”相对比较安静。幸运的是，在浦江两岸连接工程的帮助下，“百年轮渡”还将试点提供免费wifi，方便乘客在乘船时获取信息。
作为城市交通和公共事业的重要组成部分，上海轮渡经历了一个“高光”时期。20世纪90年代中期以前，沿河有22条客运轮渡路线、5条汽车轮渡路线和7条交通船路线。当时，年最高客运量达到3.7亿人次，日均客运量超过100万人次，成为世界上最繁忙的渡轮。然而，在20世纪80年代后期，越江隧道和桥梁相继建成，形成了一种新的桥、隧道和轮渡的三维跨河交通模式，轮渡的吸引力下降。然而，在2010年上海世博会期间，上海轮渡连接了浦东的浦西公园，将水门与公园的水路连接起来，22艘世界博客轮渡穿越了黄浦江，成为世博会客运中最具特色的亮点之一。目前，从吴淞口出发的客轮航线有17条，渡船有34艘，每天仍有15万多人渡江。渡船在黄浦江两岸的交通系统中仍然是不可或缺的。
