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在120，汽车需要多长时间来？过去，上海市中心的平均反应时间是14-15分钟，但现在增加到了12-13分钟。与此同时，许多市民发现120电话的拨号率大大提高了。劳动新闻记者昨天从上海医疗急救中心了解到，经过近两年的改革，急救人员收入明显增加，队伍稳定。开通962120康复专线后，非急诊患者将分流。现在上海的120服务能力大不相同。
每天2，500次紧急旅行
过去几天，申城的天气一直处于高温状态。中心城区的日出汽车数量达到1200辆，全市汽车数量达到2500辆，比平时增长11%。
上海医疗急救中心主任朱勤忠表示，在过去的两年里，上海已经大大扩展了120个急救站。目前，该市有157个应急变电站，平均每两条街道(乡镇)有一个。院前急救网络框架已基本形成，并朝着半径3.5公里服务圈和3万人救护车的规划目标稳步推进。2018年上半年，共进行了403，000次旅行，365，000人接受了治疗。为了提高急救效率，建立了覆盖中心城区所有救护车的电子病历系统，实现了病历的移动、信息的数字化和管理的精细化。与此同时，一个用于院前急救费用的移动支付平台已经开通。现在，人们在支付院前急救费用时，可以自由选择现金或手机支付。朱钦忠透露，下一步，流动医疗保险也将在救护车上开通，这样患者家属以后就不用去医保中心报销了。
为确保120资源不受干扰，该市962120康复出院专线已投入运营3个多月，高峰时段预订率超过75%。以前，非急诊病人必须使用120辆车中的18-20%。
统计显示，自今年年初以来，120辆车的响应时间大幅增加。从接到电话到救护车到达现场的平均时间已经下降到12-13分钟，达到历史最高水平，在中国排名第一。
急诊医生难见周转潮
据报道，急诊医生的年收入已达20万英镑，其中司机和担架员的平均收入为6万至9万英镑。随着一线急救医生治疗水平的逐步提高，人员不足、浪费严重的问题得到有效遏制，急救医生队伍和服务水平得到保障。
该市有910名院前急救人员，比两年前增加了近50%。其中，109名医生是今年7月新招聘的“新鲜血液”，包括来自全国各地的临床毕业生，以及我市培训的相当数量的急诊医生。目前，已有近200名毕业的定向培训医生连续三年进入急诊系统，成为本市急诊医生的稳定补充来源。员工的稳定和成长保证了院前急救能力的不断提高和服务质量的优化。
应急救援设备升级
通过近两年市政府“1+5”配套文件的实际推广，新型应急车辆升级工作已经完成。全市按计划逐年增加高性能底盘救护车的配置(目前达到45%)，保证了急救车辆的安全、稳定、操纵和舒适，更适合全市高强度院前急救工作的需要。同时，在救护车上增加了自动心肺复苏仪和楼梯担架，更新了监测除颤器、呼吸机、可视喉镜和多功能急救箱等设施和设备，进一步提高了急救操作的速度和准确性。城市急救车辆和设备的逐步改进和性能提高，提高了日常急救和整体急救能力。
到2020年，全市将建成平面急救站布局完整、立体急救类别齐全、硬件配置国内领先的院前急救网络。建设一个适合特大城市运行保障、可持续发展的院前急救队伍。形成市与区、院前与院内急救、日常急救与急救、水陆空中型急救相结合的院前急救管理与服务模式，全面提升院前急救系统对人民生命安全和城市公共安全的服务水平和保障能力。
