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摘要:大量因外卖和快递造成的非机动车乱骑乱停等交通违法行为曾严重影响淮海路的交通秩序。为解决这一管理问题，黄埔警方在清理非机动车停车资源和完善配套管理方面进行了积极探索。
繁忙的淮海路两旁是大量的商业建筑、大型百货商店和商店。虽然这是一个禁区，但由于白领聚集，对物流和外卖服务的需求很大。因外卖和快递造成的非机动车乱骑乱停等大量交通违法行为，一度严重影响了该地区的交通道路秩序。为解决这一管理问题，黄埔警方在清理非机动车停车资源和完善配套管理方面进行了积极探索。
工作日的中午，淮海路上来来往往的外卖车辆很多，其中一个外卖将被送到商务大厦的白领阶层。以淮海中路(重庆南路-西藏南路)为例:香港广场、k11、上海时代广场、上海广场、金钟广场、兰生大厦等几座高档综合办公楼聚集了数千家大中型外资和民营企业，员工超过3万人。据初步统计，60%以上的员工依靠外卖吃饭，网上购物也非常普遍，每天都有大量的外卖和快递。
非机动车乱骑、乱停、甚至占用或堵塞商业建筑前的人行道和通道的情况并不少见。市民、物业经理和租户，包括快递兄弟，对此表示不满。在大规模的调查活动中，黄浦交警重点解决了商业区内非机动车在取、快递等方面的非法终端管理问题，并进行了探索和实践，通过外力手段、完善制度、疏导结合实现了有效管理。
由于快递行业实行计件计费，为了实现多拉的快速运行，快递人员普遍具有效率第一的心理，他们为了追求速度宁愿承担违反交通规则的风险。因此，虽然淮海路沿线部分路段已经设立了许多非机动车停车点，但由于距离、时间等因素的影响，仍然难以消除非机动车停车取货和快递的现象。
“如果能实现就近停车，节省送货人员的时间和费用，停车现象应该得到改善。”黄浦交警支队相关负责人表示，通过走访淮海路沿线商业大厦物业管理方，从维护大厦外部环境、保障住户财产安全等管理方普遍关心的问题入手，积极沟通，形成共识，成功争取到物业方参与管理。在物业管理方的大力支持下，黄埔交警先后动用了时代广场、香港广场等物业周边资源。，并为非机动车辆指定了一个专门的停车区，用于取货和快递，该停车区在物理上是隔离的。同时，在每天11:00-13:30的外卖和送餐高峰时段，应安排人员进行现场管理，减少乱停车乱放现象。
图片说明:专为非机动车设置的临时停车点既有物理隔离又有醒目的标志
虽然这里有专门的停车场，但是快递和快递人员愿意在这里停车配合警察和物业管理吗？黄埔交警部门从源头上入手，增加了与如饥饿、美团等快递公司的工作联系。当地交警采用挨家挨户沟通的方式，使公司意识到在商场指定地点停车有利于快递的顺利送达，也有助于规范快递员的交通行为，减少各种交通违规行为。同时，要求公司加强对送货人员的教育和宣传，告知送货人员淮海中路非机动车停车位和商场停车位的位置，确保人人知晓。
描述:警方专门对销售人员进行宣传和培训，告知临时停车措施，提高从业人员的守法意识
此外，黄浦交警部门还协调物业方面在高峰时段开通特殊通道，引导外卖和快递司机从至小马路侧门进出，防止乱停车和抄近路。
为了加强宣传和通报，警方还深入街道社区、建筑物和物业，收集了外卖和快递员工的乘车路线、出行规则和新网点，并制作了《淮海中路禁乘路段乘车示意图》和《外卖快递停车区宣传和通报单》，在送餐和送餐高峰时段分发给外卖和快递企业及快递员。与此同时，沿线街道、城管、交警、楼宇安全部门管理人员等多个工作组也相继成立，每个人都在工作组中实时互动并解决相关问题。此外，在中午高峰时段，组织白领、商场员工和物业保安维持十字路口和大楼前的秩序，并劝说和引导外卖和快递有序停车。
