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最近，随着最后一道围墙的顺利拆除，合肥路(马当路-顺昌路)道路积水整治工程已经全面完成。这是今年完成并充分发挥作用的第一个道路除涝工程。
图片说明:第一个在建道路积水改善工程的源头/市水务局(下同)
合肥路排水管道建于20世纪90年代，直径仅600毫米，雨水进口和雨水连接管排水能力不足。由于梅雨带和汛期台风的影响，道路上经常发生短期积水。
翻转后的水管不仅直径扩大到1000毫米，而且材质更好，这将大大提高该路段的雨水排放和管道蓄水能力，缓解雨水积聚现象。
考虑到合肥路位于市中心，背靠一个会议场地，靠近地铁出口，沿途有很多单位，通勤者和游客交织在一起。为了减少施工对周围地区生产和生活的影响，施工单位已经做了功课。
描述:排水志愿服务队志愿清理管道
为了方便环卫和生活垃圾的清运，施工单位每周一、三、五上午在相应小区的巷子口铺设钢板，并修建临时便道，供环卫车辆顺利通行。与此同时，派遣了专门的人员帮助居民将不同的垃圾桶推到方便的倾倒区，并返回他们的地方；为了解决附近马当菜市场排水不畅的问题，施工单位所属的排水志愿服务队也主动上门，主动疏通管道。
排水部门表示，上海市中心的道路水改善工程始于20世纪90年代。据不完全统计，1998年以来，共实施了338个路段，铺设了约166公里的排水管道，有效缓解了中心城区道路积水问题，保障了周边居民的生活和出行安全。
今年，上海共有11个道路除涝工程被列为市政府的实际工程，涉及杨浦、黄埔、普陀、静安和虹口区，铺设了近5.7公里的排水管。除合肥路(马当路-顺昌路)外，还有7个项目在建，3个项目正在加紧前期工作。所有项目计划在今年11月底前完成并供水。
