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根据实施计划，上海交通大学博士后的年薪将平均增加5万元。早在2016年，上海交通大学就已经提高了博士后的工资。当时，博士后学生的平均年薪提高到15万元，外加3万元的住宿费。"三年后，我认为我们的政策落后了。"上海交通大学人事系主任梁琪说，根据新规定，博士后学生的年薪将提高到20万元，住房补贴将提高到4.2万元。
对于未来有潜力加入上海交通大学的优秀博士后候选人，学校还推出了“晨星博士后奖励计划”，并追加4万元，为优秀青年提供一个有竞争力、有吸引力的工作环境。
同时，博士后工作时间可以从2年延长到6年。该校为博士后学生加入上海交通大学开辟了一条渠道。此外，博士后工作也将纳入部门评价指标。学校将对所有招收博士后学生但没有移动站的移动站和学院进行评估，并将评估结果纳入学院评估内容。
“我们现在有1300多名博士后，其中10%来自海外大学。我们希望将来博士后总数能达到2000或更多。”上海交通大学副校长黄镇表示，在大多数发达国家，博士后研究是毕业后向正式科研岗位过渡的重要阶段。正是通过这一阶段的培养，博士生提高了自主科研能力，获得了指导学生的经验。此外，博士后工作通常由30岁左右的年轻人进行，他们是科学研究中最具创新性和启发性的人。博士后研究可以说是科学研究最重要的后备力量。
为了鼓励优秀青年从事博士后工作，国家和上海市政府不断出台新政策。在国家层面，一个“博士后创新计划”已经启动。入选该项目的博士后候选人将获得两年60万元的补贴，其中40万元用于生活费用，20万元用于科学研究。去年，上海启动了“超级博士后”项目，学校和上海市政府提供了1: 1的配套资金。按照每人每年30万元的年薪，上海希望吸引一批优秀的年轻人安心从事科学研究。该市首批约200名博士后被纳入“超级博士后”计划，上海交通大学的60多名博士后被选中。上海交通大学推广博士后待遇的目的是吸引更多优秀人才加入博士后队伍，培养未来的研究带头人。
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