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据报道，2020年将是该市“架空线登陆三年行动计划”的决战年，该市架空线登陆及两极整合前期研究计划量将达到252.74公里。近日，黄浦区西藏中路(福州路-延安东路)电杆加固工程率先启动。由于人流密集，交通拥挤，施工方将通过“蜗牛壳做道场”尽快将道路还给人民。
这次西藏的中段从北面的人民大道(福州路)开始，到南面的延安东路结束，全长约380米。沿线有南京东路商圈、上海城市规划博物馆和上海博物馆，它们一直是上海乃至全国最受关注的地方。但是，西藏中路的设施很乱，尤其是在人民大道的西南角，那里有很多酒吧和标志，这与国际大都市的客厅状况不一致。
根据以往的实地调查，西藏中路共有105根立柱、40个落地箱和9个公用电话亭。根据《市政道路建设与改造工程全要素技术规定》的要求，改造后共有35根综合杆，杆减少率达到67%，杆完成率达到100%。所有30个箱子都将通过绿化等措施进行“隐藏”。
由于人流密集，交通拥挤，在这一路段修建道场比在蜗牛壳里做道场更困难。此外，整个路段下有轨道交通1号线和8号线通过，还涉及广东路、人民大道地下通道和人民广场站，固杆施工难度不言而喻。
据介绍，联合杆治理工程将采用“一段开挖、一段施工、一段修复、一段开口”的分段施工方法。西藏中路土建施工分两段流水作业。当天施工完成后，道路将同时修复，并尽快还给人民。
