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3月12日,《闵行区总体规划和土地利用总体规划(2016-2035)》征求意见稿正式发布，明确了闵行区2035-2050年的总体发展战略、空的布局以及土地利用、生态、交通等重大专项的总体规划和实施保障。
根据新版《通则》，到2035年，闵行区常住人口控制在254万人以内，建设用地总规模锁定在288.8平方公里，人均公园绿地面积不低于15平方米，公园绿地半径500米居住用地覆盖率达到100%...此外，在这一轮大整治中，虹桥和新庄成为突出位置，成为闵行两大城市的副中心。同时，还将建设南虹桥、七宝虹桥和梅大桥
大多数地区都包括在主城区内
上海2035年总体规划提出了“卓越的全球城市，创新、人文、生态的理想城市”的目标愿景，构建了“主城-新城-新城-村”的城乡体系。在城市的新目标愿景和空房源系统下，闵行区的大部分地区都被纳入了郊区新城。同时，在“锚定生态基地、建设规模负增长、严格控制人口规模”的集约发展要求下，闵行区迫切需要改变原有以街道和城镇为主的分散发展模式，以功能区为导向，整体承担区域功能，提升区域地位，重点区域配套公共服务设施、城市绿地、城市交通等设施，建设整体开放城市。
新版本的《区域总体规划》结合上海2035年总体规划的愿景，提出到2035年将闵行建设成为“上海全球城市的重要战略支撑区、品质卓越、生态宜居的现代化新城”。卓越品质是一个优秀的全球城市在市级层面的定位，生态宜居性是闵行区“十三五”期间建设生态宜居城市的目标和任务要求，新城体现了城市功能定位的提升，从郊区新城向新城转变。
完善三级公共中心体系
根据已公布的规划草案，到2035年，闵行区通过对整个空房型的梳理，将基本形成“一带两轴四板”的空房型结构。推进空城镇与功能区整合，形成北方国际商务集聚区、中部宜居生活促进区、南方科技创新核心区、东部宜居工业文化新城四大板块。加强板块之间的联系，形成黄浦江发展带、启新路-沪闵路服务轴、紫竹创新轴三大发展轴，加强城市功能与综合交通的结合。闵行区将建设“主城区(中心城区、主城区)-新城-村”的城乡体系，参照中心城区模式和标准进行设施配置和规划管理。
值得注意的是，到2035年，将规划和完善“城市副中心-区域中心-社区中心”的三级公共中心体系，形成虹桥和新庄两大城市副中心，以及建川路和浦江两侧的南虹桥、七宝虹桥、梅陇、沅江五大区域中心。
其中，两个城市副中心的规划对闵行区未来的城市建设和发展具有重要意义。首先，这两个城市分中心将承担市政职能，并聚集大量高能量设施。同时，市级规划资源和要素将向区域倾斜，闵行未来将面临良好的发展机遇；二是提升闵行的功能水平。分中心是全球城市功能的核心承载区。虹桥是面向国际和长三角的重要功能承载区，是上海建设贸易中心的新平台。莘庄是面向闵行主城区和上海西南的综合服务中心，辐射和带动闵行区的整体发展。
生态空房不小于115平方公里
规划到2035年，闵行区将建成一个不小于115平方公里的城市生态空，形成“一廊两圈五带”的整体生态格局。构建“郊野公园-城市公园-区域公园-社区公园-袖珍(线性)公园”五级城乡公园体系。人均公园绿地面积不低于15平方米，居住用地覆盖率100%，半径500米，全区绿道总长度不低于400公里。打造“江南魅力、国际风范”的魅力主城，形成“四江、四环、四草、多廊、多心、多组团”的整体景观格局。
此外，未来公共服务和民生保障将更好、更均衡，闵行区将努力打造“45分钟”出境旅游圈、“30分钟”区内旅游圈和“15分钟”社区旅游圈，让市民出行更加便捷。
据悉，计划草案的公示时间为3月12日至4月10日。公示结束后，将对收到的意见进行总结并积极采纳。计划批准后，通过原公示渠道公布采纳情况和理由。
