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说到梅辛立交桥，闵行人应该很熟悉，尤其是那些从外环地铁站出来的人。如果他们想去对面的居民区，他们必须走这座桥。据了解，梅辛立交桥建于1998年，横跨沪闵路，桥面面积487.1平方米，全长110.7平方米，高9.2米。天桥上有三部自助扶梯，其中两部在沪闵路以北，一部在沪闵路以南。
从梅辛立交桥俯瞰沪闵路
多部门协同
帮助南电梯快速投入使用
此前，敏敏报告了梅辛立交桥南侧电梯损坏的信息，地区交通委员会反馈称电梯将被拆除和更换。由于梅辛立交桥交通量大，很多市民非常关心梅辛立交桥电梯的进度。在大规模的调查中，附近的居民也表示希望新电梯能尽快到位。就此，地区交通委员会也进行了相关调查。
不久前，梅辛天桥南侧的电梯被拆除并更换
敏敏从区交通委了解到，梅辛立交桥电梯更换涉及政府资金申请、招投标采购、设备安装等多个环节，整个周期较长。为了减少对人们出行的影响，区交通委员会以大规模调研为契机，多次与电梯公司进行协调，通过缩短采购和审批流程，加快零部件生产，促进电梯的快速安装；电梯安装后，积极配合区安监部门及时上报备案材料，督促企业配合安监部门做好检测验收工作，使电梯能够快速投入使用。
为了让公众知道进展，管理部门多次在自动扶梯上张贴告示。
现在，梅辛天桥南侧的新电梯已经就位，并已正式投入运行
敏敏得知南边的自动扶梯已经正式投入使用了！小朋友经过的时候不用爬楼梯！
北侧的电梯是“安静”建造的。你注意到了吗？
除了南侧的新电梯投入使用外，梅辛立交桥北侧的两部自动扶梯最近也有“小变动”。
梅辛立交桥北侧电梯
最初，是区交通委员会在结合大规模调查中市民的建议后，考虑到电梯的使用寿命较长，对北侧的两台电梯进行了大修，以确保市民出行的安全。
同时，为了减少对来来往往的人们的影响，北侧两个自动扶梯的检修施工安排在每天晚上22点以后，通过逐步更换部件来推进检修工程。夜间施工后，围栏护栏将被拆除，不会影响第二天的交通。
趁着夜色，工人们正在抓紧施工
敏敏了解到，两部自动扶梯已经过大修，市民可以放心使用。
在大规模调查的过程中，精细化管理再次显示出它的“温度”。闵行区不仅减少了建设对居民出行的影响，而且通过多部门协调沟通、优化工作流程和前瞻性思维，为市民创造了一个安全、舒适、宜居的交通环境。
