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空夜景下的莘庄互通已有20年历史。莘庄立交桥于1998年11月建成通车。它是当时上海最大的立交桥，有20个坡道和6个立交出口，形成了一个总建筑高度为24米的六边形四层立交桥，被誉为“亚洲第一立交桥”。夜幕降临时，这里的车流在15盏高杆灯的映衬下汇聚成美丽的灯带。
きだよ0/at夜景下的莘庄立交
莘庄立交架设的15盏高30-40米的路灯被称为高杆灯，莘庄立交也是当时上海最高、超高杆灯最多的立交桥。负责这个项目的石南电源的建造者们已经尽了最大的努力，从整个结构的设计到建造和维护，甚至灯泡的选择都动了脑筋。每个高杆灯配有12个灯。通过设置在灯杆内的外接电机和牵引钢丝绳，可以自动将灯架提起并与灯架分离，方便后续维护。
但是全新的设计理念也给当时的建筑带来了巨大的挑战。参与施工的电力员工回忆说:“高杆灯的紧固螺栓必须在地下2米以上，基桩甚至必须达到17米深。”开始时，附近有田地，要找到有合适照明和符合施工条件的地点并不容易。”“40米高的灯杆在安装前必须与4根10米长的杆连接，牵引机构在内部连接。由于地形的限制，起重机只能在远处完成吊装，每个吊装臂和扭矩都是在灯泡的选择上，节能灯的概念在当时并不是很流行，但是电力公司的大师们提出“既然我们要做到最好，就必须在外观和绿色低碳方面无可挑剔”，最后，一个1 kW的高压钠灯脱颖而出。
如今，这些看似普通的高杆灯照亮了莘庄立交近二十年。2018年初，随着以“上海的梦想与发展”为主题的景观灯带综合改造工程的完成，莘庄立交不仅更加明亮，也更加美丽。
以“上海之梦，发展之梦”为主题，莘庄立交桥景观灯带综合整治采用led洗墙灯、防水静态led投射灯和led投射灯装饰桥面两侧和桥柱。
Led洗墙灯靠近桥的两侧，采用红、蓝、紫三种不同的颜色，变化多端，富有节奏感。莘庄立交桥的轮廓通过聚集各种颜色形成一条直线或一条环绕的曲线清晰地勾勒出来。值得一提的是，在工作日，灯光主要表现为湖蓝色；在周末，灯光会在湖蓝色和紫色之间自由切换，颜色的变化会相隔一分钟；在春节等节假日，灯将显示为红色。
景观灯是闵行之夜不可或缺的一部分，它不仅在夜晚照亮前方的道路，还带给我们美丽的视觉享受。
