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闵行，每天都不一样。随着近年来的快速建设，闵行的交通基础设施日新月异。随着时间的推移，一些道路已经进入定期养护阶段，道路养护已经成为提升城市面貌的重要环节。在过去的两年中，维护任务逐年增加。根据沈敏公司的数据，今年保持了188.986公里，比去年增加了44.906公里。
数字变化的背后是闵行区道路里程的增加。科学维护、现代化管理和应用新技术已成为管理和维护城市交通基础设施的唯一途径。在这群维修工人的心中，有一个共同的愿望:在2020年，我们希望努力更好地维护闵行的道路，提高旅客的舒适度，最重要的是确保安全。
“无论哪一天，都要上路。”
上午8点，沈敏公司北桥路班司机陈嘉磊在检查完道路养护设备后，开始了为期一天的道路检查。他由两名维修工陪同，从宝城路、沪闵高架路出发，沿国道行驶至松江与闵行交界处的恩威景，全长17.473公里，往返2小时。
保持路面平整整洁，进行绿化修剪、桥梁巡查等。平时有很多日常维护工作。特别是下雨时，发现公路设施坑洼或被撞倒，应及时处理，消除安全隐患。一年365天，没有中断。
在最近几天的雨天，他们发挥了极其强大的精神。“这就是工作。无论哪一天，你都要把路捡起来，让走的人放心、安全。”陈嘉磊笑着说道。
据北桥路班长沈宝明介绍，闵行区的道路养护工作过去是用碎石沥青铺成的，但现在是用沥青铺成的，过程大大改善了。在保证道路质量的同时，施工周期大大缩短，对交通的影响降到最低，市政养护工作趋于“环保、专业化、机械化、精细化”。
做了20年维修工作的沈宝明非常清楚。“将基础油分散到磨平的路面上后，装有沥青的摊铺机缓慢行驶，然后用压路机来回碾压四五次。新铺设的道路已经平坦整洁。”如果这是放在前面1公里的道路上，工人将不得不工作几个月。
今年，北桥路一级铺筑了约400平方米的道路沥青，规划、铣刨和覆盖的道路面积达到6000平方米。
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“我希望手机行业的声音小一些”
在闵行北部，沈敏公司正在全区范围内开展城市管理创新举措——洪欣“多元一体”综合维护试点，为城市的“安全、有序、高效”运行增添了新的抓手，也让城市更加温馨。
天山西路以北，北寨路以南，长宁区以东，胡阿祥杨璐路宏以西。这个3.39平方公里的区域是朱根发的“责任区”。自2016年以来，实施了全面维护，市政管理、绿化和卫生等各种力量和资源被"挤压"在一起，以优化组合。如今，当清洁人员发现井盖丢失时，他们会插一把扫帚提醒路人和车辆，绿化人员不会随意丢弃修剪过的枝叶，交给清洁人员处理。对于城管执法人员来说，立即捡起他们看到的垃圾是很常见的，以前的岗位界限不再存在。
在进入中国科技大学期间，环境保护是首要任务。一天早上，洪欣街的交通中心打来电话，有人在二楼走廊的人行楼梯上打碎了油瓶。由于世博会期间人流量大，容易引发安全事故。因此，朱根发立即安排现场清理人员找到确切位置，采取安全防护措施，然后赶赴现场检查情况，并安排相关人员使用各种除油技术进行清理，确保安全通行。这里刚完工，二级走廊东侧的电梯就出现了故障，并立即通知电梯维护人员前来维修...
有无数类似的事情。朱根发有16个微信维护组，整天滴水不漏。在处理小组反映的问题时，他说:“这是正常状态，一天的小修是不够的。我真的希望小组里的噪音少一些，工作做得更仔细一些。”
这时，朱根发翻出了藏在抽屉里的一叠遗书。“我已经四年没有时间休公共假期了。我终于花了一天时间，打了一个电话回来处理这个问题。和我的父母一样，我老了，想让我的儿子陪我。当我们遇到特殊任务时，我们找不到时间出去陪老人，但幸运的是我们有一个妻子。”他也承认工作不会尽善尽美，但我们最大的愿望是尽最大努力让道路更好、更漂亮、更安全，让每个人都能安全出行。
