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经过两年多的调研、编制、咨询和深化完善，上海已成功完成了“十三五”期间上海国际航运中心建设规划的编制工作。上海国际航运中心“十三五”期间的总体发展目标是，到2020年，基本建成航运资源高度集中、航运服务功能完善、航运市场环境良好、现代物流服务高效、全球航运资源配置能力强的国际航运中心。这是记者从昨天市政府召开的新闻发布会上了解到的情况。
“十三五”期间沪通铁路建设
“十三五”规划提出优化外高桥路网，改善与港区的联系。对此，市交通委员会副主任张林表示，上海正在加快郊区环形隧道的建设，力争在2019年投入运营。这样，从保山到外高桥将有一条大通道，这将有效缓解浦东的道路压力。此外，在改善铁路与港口地区的联系方面，上海力争在“十三五”期间开始建设沪沪铁路。
目前，在建的城郊环形隧道是“长江过江工程”。它位于黄浦江和长江的交汇处，将成为上海郊区环路(g1501)的跨河通道，改变了外环路和郊区环路共用外环路隧道的局面，总长度约200公里的郊区环路最终将通过郊区环路隧道封闭成一个环路。
郊区环隧建成后，宝山北部将有三条过江通道——长江通道、外环隧道和长江公路隧道(将于本周六通车)。
