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据宝山区新闻报道:“来，同学们到这里来！”2月16日上午7点30分，送孩子上学的徐(音译)女士刚走到呼玛路820号门口，一位老师就从附近一条封闭的马路上叫她的孩子直接去学校。
这是由保山市公安交警部门和保山市第三中心小学联合在学校门前设置的“学生专用车道”。孩子们走这条特殊的路，不仅避免了人车混合的交通，也缩短了父母在呼玛路停车送他们的时间。
儿童使用专用车道要安全得多
宝山第三中心小学大门距呼玛路约120米。记者看到，从路边到学校大门，一条坚硬的铁隔离带将这段路分隔成一个宽约1.5米的空房间。入口由来自张淼保山的学校老师和志愿者把守，只有学生才被允许走进这个通道，直接去学校。
“这条专用道路让我们松了一口气。”前来送孩子上学的徐女士说，过去，从呼玛路到学校前面的那条路只允许两辆机动车通过，就在龙源花园小区的隔壁。进出社区的车辆、送孩子的电动汽车以及停在路上的汽车使得通道非常狭窄，孩子们只能在中间“突破”。一名小学生还说，这里过去发生过事故，“这次发生了很大的变化。”
如今，机动车和非机动车禁止让儿童进入“学生专用车道”，从而确保了儿童进入的安全。
父母的停留时间减少到15秒
对孩子进出学校大门的安全性关注较少，家长在学校大门前道路上的停车时间大大减少。在呼玛路，保山交警设立了临时停车标志，允许带孩子上学的车辆临时停车。上午7点21分，一辆灰色汽车停下，一名身穿蓝色校服的女孩下了车门，在老师的欢迎下跑进了“学生巷”。灰色的车立即离开，停留时间只有15秒。
“我过去常常在这里停留至少10分钟。”市民张(音)说，由于到达学校大门前的道路比较混乱，他不得不把车停在呼玛路的临时停车点，然后带着孩子走到学校门口，看着孩子进了学校大门，然后再回来离开。
许多父母都有和张先生一样的习惯。呼玛路的临时停车位总是供不应求，甚至家长也非法停车。学校有1300多名学生，送孩子的高峰时间与早上上班的高峰时间重叠，导致呼玛路拥堵，甚至影响到周围的通河路和高架坡道。
记者在现场看到，高峰时段从早上7: 00到7: 40，呼玛路一直保持畅通，早上高峰时间的到来使得这里的交通相对较慢，因为大部分孩子已经进入了学校。 “我们将根据这条专用车道的使用情况进一步微调，以确保儿童安全和道路畅通。”保山交警支队第二责任区大队队长陈华表示，今后，我们还将考虑在学生专用车道上设置遮阳棚，进一步方便儿童安全上学。
多重特许权促进了“特殊通道”[/s2/]
一条“学生专用车道”改善了学校前面的交通状况，但设置起来并不那么简单。去年9月，交警部门决心控制这个交通拥堵节点，学校非常愿意这么做。然而，一个实际问题是，从呼玛路到学校大门的道路不是市政道路，产权属于附近的龙源花园小区。交通警察来到门口找到社区工业委员会，希望他们同意“重新规划”这条路。起初，行业委员会不愿意:社区里车辆多，停车位紧张，六七辆不能停放的车通常被用作停车区；业主也担心设置特殊车道，这使得车辆进出社区不方便。
交警还与学校、街道、居委会和社区委员会进行了讨论，各方都退了一步寻求双赢:社区委员会同意设立学生专用车道；学校在晚上开放校园，让不能停在社区的车辆过夜，并在第二天早上7: 00前移走；在学校高峰期，交警部门禁止机动车和非机动车进出这条道路。 “每个人都有一个共识，那就是保证学生的安全和交通的畅通。”陈华说，去年12月，这条“学生专用车道”的基本设置完成，很多人也感受到了这种设计的好处:“以前停在这里的车辆很容易被电动车和自行车刮伤，现在又换了停车位。这个问题不存在。”
