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风力驱动的竹子与粉墙和小桥在水上车道。罗甸是一个古老的城镇，有密集的河网和众多的石桥。这样的地理环境似乎与生俱来，伴随着船只的特殊命运。
然而，始于明代、兴盛于清代的罗甸龙舟，由于历史原因，解放后一度退役。它的重新出现是由于一个造船家族，其祖先生活在古镇的东南村。正是这个家族的三代人经历了这场火灾，拥有400多年历史的龙舟得以重返公众视线，甚至起飞。
在古巷深处，穿过一栋略显破旧的老房子，韩家湾旁的一栋两层农舍，靠水而居，是张的家。
韩家湾特别船夫社区
84岁的是张家老一辈人中唯一的一个。就连他自己都想不出张家族在这个古老的小镇上住了多少代人。“据我记忆所及，我听说我家几代人都在这里，从来没有搬家过。”
1952年罗甸的龙舟运动
他很清楚，他家旁边的“韩家湾”是金罗店“三湾九街十八巷”的第一个海湾。
根据古籍记载，罗店在明初成为一个大镇，在清朝康熙时期非常富裕，被称为金罗店。“比吕闾更富”、“徽商云集”，周围十里无邻镇，聚集人口多，有五万人，有“三湾九街十八巷”之说。
第一个海湾是韩家湾，北起亭前街，南至张家桥，由北向南转入东西向。韩家湾的大多数居民都有船，从事水上运输。在韩家湾和布加勒斯特街之间，街道在变化，房子之间有许多曲折的未知车道。陌生人进入时很容易迷路，有人称之为“八阵”。
明清时期，罗店韩家湾有一个特殊的船夫群体，有100多户，其中80%从事造船，以租船为生。每个家庭都有船，从两三艘、五六艘到几十艘不等。根据他们的自述，他们的祖先可能是明初随徽商进入江南的船民。他们在这里住了很多年，从事造船业，这是代代相传的。他们以建造一艘“海滩船”而闻名，这种船的水浅，速度快，适合在浅水河流中航行。根据保山县的记载，“韩家湾滩船厂”在20世纪70年代仍是罗甸镇的主要乡镇企业。
这与张富成的说法不谋而合:“张氏世代造船，祖上有许多技艺高超的工匠。然而，当时建造的是民用船只。”
由于独特的地形、便利的水路和家家户户的船只，这里的居民在1937年松湖抗日战争期间得以乘船逃离。张富成回忆说:“当时，全家20多人乘坐自制的木船，沿河逃到嘉定附近的农村。待局势稳定后，再乘船返回。”
张富成制作了龙舟的旧照片
江南龙舟赛
关于龙舟的传说，张家族的孩子几乎都是从小就知道的。
据罗店老人说，400年前，当罗店的店铺数量开始增加时，一个商人把当时江南地区流行的龙舟搬到了这里，吸引了许多船夫前来观赏，店铺生意兴隆。后来，几家商店合作邀请龙舟表演。当地船工也开始建造龙舟。凭借丰富的经验，建造的龙舟都是上乘的。另外，当地有很多赛艇运动员，他们的表演技巧比其他地方的好，所以他们很出名。
据清光绪年间罗xi镇的记载，罗店“有旧龙船五号、六号，旗帜鲜明，锦缎炫目，善于夺城”。张富成记得小时候，在罗店的各个码头都有“七色龙”:“韩家湾有大青龙和小青龙，大通桥有白龙，新桥有青龙，西乡街有玉龙，北街有黄龙，三年桥有紫金龙。后来，闸北的负责人投资了一个乌龙茶。”
每当端午节庆祝或需要显示其势头，当地商会将有助于组织端午节。在连续几天的龙舟节上，“龙”们穿好衣服，轮流前进，表演各种打斗和戏法，相互合作和摔跤。商店抓住机会大力促销，小商人和小贩蜂拥而至，整个城镇都是繁忙的空.
给张富成印象最深的“端午节”发生在1958年。
青龙由张兄弟于1993年建造
这是解放后罗甸举办的第二届“龙舟节”。由于疏于维护，“七龙”中只有两条幸存下来。张富成站在何琳河的前门，凝视着两艘装饰着灯光的大龙舟，在蜿蜒的河流中掉头。为了这两条龙舟，南方的柳巷、西部的月浦、北方的太仓，游客们成群结队地来到这里，和罗店人一起，把两岸都挤得水泄不通。张一家还特意提前几天给远郊的亲戚写信，请他们看热闹。
在正式演出的那天，张富成的母亲很早就煮了一大壶茶，放在她家门前。"当观看演出的人口渴时，他们就会过来要水喝."张富成说，沿河的许多居民会装上这样的水箱。他印象最深的是表演中的传统元素:台湾角、鼓乐、旗战和演奏策略...不擅长竞争的罗甸龙舟，加上制作精良的船体，成为了大家追捧的对象。
35年后，《龙的传说》又重新上演了
然而，在1958年的龙舟会议后，仅有的两艘龙舟被搁置，逐渐腐烂。之后，龙舟悄然从公众视线中隐退。这一站是35年。
这种变化发生在1993年。今年，退休的张富成和他的大哥张付民、二哥张福恩，都想造一艘龙舟。龙船在罗甸河已经很久没有出现了。许多生于20世纪60年代后的罗甸人甚至不知道什么是罗甸龙舟，龙舟制造业也没有继承人。这项技能已经传承了数百年，现在有失传的危险，这让从小就喜欢龙舟的张家兄弟很焦虑。经过几次讨论，他们决定“让龙舟回到河里”。
近年来在罗甸举办的端午节
作为一个造船家族，兄弟俩很有天赋。解放前，张付民曾亲手制作了一艘龙舟；张富成是个船夫、木匠和机械师，对造船也略知一二。为了造一艘船，他们几乎花光了所有的积蓄。
没有现成的书面材料，张付民凭记忆恢复了龙舟的结构和造船过程。罗甸龙船的船身是趾高气扬的，船头是拱门，船尾是长长的亭子。龙的尾巴必须仔细雕刻...与今天常见的直体、简单头尾的竞技龙舟相比，罗甸龙舟的结构要复杂得多。其中，如何将船体中使用的弯曲而不破碎的木板适当地熨平是一项“独特的技能”。
负责挑选材料的张富成就更难了。根据古代的方法，龙舟应该用硬樟木做骨架，用上好的杉木做船板。为了找到一块合适的木头，张富成需要去苏州和南浔。船钉更复杂。龙舟的不同部位需要三种船钉，如耙头钉、枣钉和铲钉，其中耙头钉分为“七耙”、“五耙”和“八耙”。它们都需要铁匠手工制作。为了找一个能钉船的铁匠，张富成还得跑半个多宝山。
就这样，一条长约6米、宽1.8米、饰有拱门、亭台楼阁、灵旗、双龙伞、木偶人、十八件兵器和古代乐器的“青龙”完成了。第二年，“青龙”号下水，已经航行了35年的罗店龙舟回到人们的视线，张兄弟成为了罗店龙舟的“传人”。
然而，这只是昙花一现。由于缺乏支持，他们无法在接下来的几年里重建第二艘龙舟，曾经被水淹没的“青龙”躺在仓库里。直到2003年，罗店镇决定恢复每个端午节的端午节，以支持龙舟的生产和表演。
张家兄弟又出来了，几艘大龙舟一艘接一艘地出来了，端午节非常热闹。罗甸龙舟也被成功选为国家级非物质文化遗产，迎来了真正的“第二个春天”。
张国忠在“玩把戏”
年轻一代加入了龙舟队
随着老人的逐渐去世，张富成被公认为罗甸龙舟的“接班人”，也是罗甸唯一掌握整套龙舟制作技术并仍活跃在生产线上的人。
2007年，罗甸镇邀请张富成在两个月内主持生产两艘11米长的龙舟。时间不多了，张富成找遍了全镇，终于找到了30个能做龙舟的老木匠。
当时，他觉得传承技艺已成为罗甸龙舟最迫切的问题:因为很少有技艺精湛的工匠能制作出令世人惊叹的独特龙舟；一代又一代，大多数能在划龙舟中展示自己独特技艺的舵手和划手都已过世；即使你能解释过去龙舟活动的整个过程，也很难找到一个人...
张国忠最新作品《金龙》
幸运的是，张富成的儿子也加入了造船队。56岁的张国忠是张富成最小的儿子。不久前，他刚刚制作了一条3米长的“金龙”，应镇政府的要求用于对外展示。我们张家的六个兄弟一起工作，差不多用了一个月的时间。”
80多岁的张富成不再需要做体力劳动了。他的儿子逐渐有资格从事雕刻水龙头和制作拱门等精细工作。但是建造一艘龙舟是一项乏味的工程。到目前为止，张国忠很欣赏他父亲精湛的工艺。他指着家里的龙舟模型说:“看这个水龙头，好逼真啊！我得磨练几年。”张富成高兴地指着仰着的龙尾说:“这是我儿子雕刻的，很有创意。”
2007年后，张国忠还担任了宝山龙舟队的队长和龙舟大赛的教练，并负责教划船和玩花样(这是龙舟表演的一个专门术语，意思是龙舟转圈或转圈)。战斗时，所有的划手都拼命地划着，他们前面的第一个划手划着两个桨，整个人不得不跳入河中。)，等等。在他的领导下，龙舟队在比赛中赢得了几个奖项。
张富成和他的儿子一起做了龙舟
当被问及他是如何学会的时，张国忠有点尴尬:“在家听了老人的话后，他自己学的，有点自学成才。”
如今，罗甸镇每两年举办一次端午节，非常热闹。在龙舟下水前的几个月，张的家人对它进行了仔细的维修和保养，重新粉刷的龙舟看起来很独特。
尽管传承了技艺，张的父子俩还是有一些顾虑:“造龙舟需要时间和空间。与竞技龙舟不同，罗甸龙舟是一种表演类型，不能批量复制。只能用手仔细打磨，工资也不多。这导致年轻人需要养家糊口，无法谋生。”
采访结束时，张国忠在微信上发了一些照片。他的微信名字是“龙的传人”。微信头像是他刚刚创造的小金龙。
