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今年年底，保山将发生一件大事。
2015年启动的吴淞口国际邮轮港后续项目将基本完成，明年可以试运行。届时，吴淞口国际邮轮港将具备“四船同泊”的运营能力，每年可接待800-1000艘邮轮。
年底了，回望今年的保山，“眼”字可以说是重点。
素有“东方之眼”美誉的吴淞口国际邮轮港，已成为宝山的形象象征和强大推动力；另一个“引人注目”的地方是，文化舞台上满是优秀的戏剧和著名的艺术家在竞争，文艺之风正慢慢吹进宝山。
保山作为老工业基地，一直在寻求深度改造，重点区域规划日益清晰，工业互联网发展引人注目，更多“收尾工作”即将完成。
“东方之眼”长出“翅膀”[S2/]
很多在吴淞口国际邮轮港巡航的朋友都会有一点遗憾:与高大的豪华邮轮相比，邮轮港的硬件设备略显陈旧，购物休闲场所依然缺乏。当你等待一次巡航时，你会感到有点无聊。
不过，随着后续项目的完成，吴淞口国际邮轮港的硬件设施将会大大升级，服务“软件”也将通过上一段楼梯来实现。
目前，新建码头和液压平台已经完工，两座新建客运大楼的总建筑面积约为5.5万平方米，就像“东方之眼”两侧伸出的“翅膀”。除了新建的两座客运大楼之外，邮轮码头还将为港口周围的乘客提供更多的停车、配送和休息室。
邮轮港口的通关体验将更加优化
目前，吴淞口国际邮轮港已成为中国首家实现邮轮港口自助通关的邮轮港口。邮轮游客可以在3秒钟内进入海关，领先世界。
对于喜欢“买就买”的人来说，在邮轮码头附近的零点广场有一个老套的跨境电子商务平台项目，功能是“在中国下单，从国外提货”。游轮游客可以在商店购买日本商品，并在游览日本后回国时带回中国。在老挝也有一些完税商品可以直接购买，价格也很有吸引力。
保山的雄心当然不止于此。
邮轮业被誉为“黄金水道上的黄金产业”。宝山区委书记王鸿透露，将瞄准世界著名邮轮城市，通过长三角区域合作，开辟重点节点，共同开辟1000亿级邮轮产业合作空空间，共同努力拓展长三角“世界级城市群”邮轮旅游目的地市场。其中，包括从邮轮制造业到服务业的产业链延伸，以及自由贸易区与自由贸易港的对接战略，打造开放度最高、服务管理最佳的邮轮母港。
保山也充满了如何防止邮轮成为“过客经济”的智慧。
从“邮轮港”到“邮轮滨江带”再到“国际邮轮城”的发展道路也清晰可见。随着一些老码头、老港区和老工厂功能的调整，出现了吴淞泡台湾国家湿地公园、松湖抗日战争纪念公园等。在游船河边地带，滨江大道延伸穿过。正在进行上海第14区整体改造的上海长滩，正在加紧建设，力争成为“邮轮城市”建设的亮点。今后要继续向腹地延伸，将吴淞工业区整体改造与26平方公里联系起来，拓展邮轮城市的战略深度。
保山的一个重要机遇在于，当黄浦江两岸的开发逐渐延伸到吴淞口时，岸线的开发将成为保山下一步发展的亮点。
在文化舞台上“引人注目”的背后
濮存昕在这里，顾浩在这里，王佩瑜在这里...今年的宝山文化舞台上满是大杯咖啡和著名艺术家，其“引人注目”的技巧非同寻常。
古典音乐会、黑泽舞蹈节、保山“大戏俱乐部”、市民艺术修养与导赏计划、保山“明星舞台”——从高端专业名人群体到普通市民自我娱乐，以阶梯布局，保山市民文化享受的内涵逐渐变得“厚重”。
在吴淞口国际邮轮港一侧，宝山长滩音乐厅即将奠基第一桩；在它的背后，松湖抗日战争纪念馆二期工程正在加紧建设；向南，中国3d印刷文化博物馆刚刚开门迎客；宝山区文化中心将以宝山文化艺术中心的全新面貌出现——从黄浦江到腹地。地图清楚地显示，这条文化带也变得“厚”。
“我们需要美丽的文化地标来突出人文之城，我们需要每个人都能分享和接触的文化活动来丰富我们的生活。”据宝山区文化广播局局长王一川介绍，空厅的实物厚度，归根结底是为了让人们获得一种厚度感。她告诉记者，宝山区现在每年有一万多项文化活动。其中有上海昆剧团的《临川四梦》、豪华版《天鹅湖》、上海戏剧艺术中心的《大清国》等。都是在市中心很难买到票的优秀剧目。
从市区搬到宝山的顾阿姨说:
最初，我特别担心郊区不会有文化活动，但我没想到活动会丰富多彩。在过去的两年里，她和她的同伴参加了许多保山市民的文化活动，这些活动已经成为生活的一部分。
我不得不承认，保山是一个老工业区，大型文化设施和文化活动相对较少，与一些中心城市相比，其文化遗产相对薄弱。然而，从顶层设计的中长期规划，到不遗余力地开展引进项目，他们都在试图改变这种局面。
假设保山有33个非遗产项目。今年，“非遗传学习”已经在学校的教室里进行。继《传承宝山滋味》出版后，该市第一部记录非遗传传承过程的《传承宝山别出心裁》也出版了。登上央视“群英会”的保山群文节目后，我们还不忘介绍保山非遗年糕。有一段时间，罗甸的龙船灯、罗京的十字花和阳兴的吹模版画都令人印象深刻。谁能说保山没有文化遗产？
在“醒目”的文化舞台背后，保山十分重视文化传承，郑重承诺民生。
区域发展期待更多的“收尾工作”[S2/]
即将到来的2017年也是保山重点区域转型发展逐步成型的时期。
不能绕过的是南达地区。这个面积近6.3平方公里的区域曾经在国家环保网格的颜色块中是“黑色”。经过六年多的综合整治，南达地区终于走到了尽头。这个由市区腾出的珍贵“衣料”将被改造成位于上海中心城区北部的“生态城市综合功能区”。按照“外绿地、内居住区、内商业区”的规划进行建设，实现全方位的整体改造。
吴淞工业区，另一个重要的地块，在年底给人们带来了一些惊喜，尽管总体规划尚未公布。最近，上海宝钢工业遗产的改造项目被提上了日程。“上海吴淞国际艺术城”即将建成。这是一个集城市、商业、工业和学术于一体的住宅区，由上海、宝山区、宝武集团和上海大学在宝武集团的不锈钢地块上共同打造，是一个艺术资源“整合-共享-共赢”的住宅区。如何让锈迹斑斑的宝钢在今天依然为人们所用，如何用艺术唤醒工业的活力，我们将在这里进行自己的探索。
注意
riverside
值得关注的宝山滨江区正在对照市区45公里海岸线的建设标准，研究空公共机房的建设方案。除了上海长滩(将于明年初步建成)之外，这里应该还有更多“收尾工作”。
如果说这些地区体现了保山“刚毅”的一面，那么许多孕育乡愁的古镇则体现了保山“柔软”的一面。
未来，罗店如何重塑过去的辉煌，找到自己的“古为今用”之路；罗京是如何在众多绿色城镇建设中形成突破的；古村如何在保障大居民生活的基础上更好地利用“石祥”品牌……这还需要更多的“收尾工作”。
当然，对于宝山而言，宝钢是工业时代的瑰宝，在数字时代也大有可为。在创新转型过程中，宝山依托产业优势，以“互联网+钢铁”为重点，形成以大数据(云计算)、平台经济、移动互联网和新型互联网企业为支撑的生产性服务业新格局，成为产业互联网发展的高地。
其中，首个市级石墨烯产业技术功能平台已成为保山发展的新引擎。同样值得期待的是，未来宝山工业发展是否会有更多“抢眼”的笔。
