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今年1月，本应享受搬家之乐的沈先生走进上海宝山呼玛村东区:
没有门柱！没有安全措施。没有门禁管理系统！它可以说是一个典型的“三不”社区。
社区的停车位也被外国车辆“瓜分”，社区居民的许多汽车根本无法停放。
在这个社区，新居民总是想知道:房产去了哪里？
事实上，房产也在遭受损失。呼玛一村位于呼玛一村总部所在地虎林路东侧，共有3栋216户的住宅楼。从地形上看，它像一个“飞地”。由于小区太小，按照设置四名保安的计算，每月要花费10，400元，物业公司每年要损失85，200元的保安费用，加上其他费用，每年要损失100，000元。正因为入不敷出，该物业长期处于放任状态，人员和车辆随意进出，造成安全隐患。在过去的20年里，这个社区一直是张淼街上唯一的无人社区。
也试图更改
2015年，居民委员会、行业委员会和地产共同询问居民是否愿意增加警卫室和增加安保费用。然而，结果是16票赞成，112票反对，88票弃权，这导致该计划流产。
2016年，城管下发了《关于拆除非法停车锁的通知》。然而，经过综合考虑，这只是一个暂时的解决办法，没有人负责。这可能会引起停车位纠纷，城市管理最终不会被拆除...
这个“硬骨头”社区不能被治愈吗？当然，答案是否定的！面对越来越强烈的群众诉求，干部们决心在大规模的调查中彻底结束这个“三不”群体的混乱局面！
第一步是“控制混乱”[S2/]
春节前，张淼城管中队会同居委会、行业委员会，下发并张贴了大规模拆除私锁的通知，允许当事人在规定期限内自行拆除私锁。
春节后，张淼城管中队率先开展联合执法“终极复仇”，组织社区财物等力量，在24小时内依法拆除了近百把私人锁，清理了卫生死角，清理了堵塞通道、占用公共活动场所的废弃沙发、桌椅，率先改变了社区原有的“脏乱”环境。
社区改造后，
拆除那天，群众鼓掌。一些车主说:“既然大家都拆了，我没意见。”由于充分的宣传和提前通知，行动那天进行得很顺利。虽然有少数人对设立门禁和停车费有想法，但这是大势所趋，他们也同意。
步骤2:“填补空缺”[S2/]
这条街设法筹集了资金，一次性投资超过10万元。住宅小区居委会和行业委员会征求了业主意见，住宅物业公司提出了改造建设方案。在不到一个月的时间里，住宅区门卫室和门禁管理系统的建设已经完成，弥补了住宅管理基础设施的不足和空缺。
第三步是采取“长期”措施
3月1日，小区大门岗和智能门禁管理正式投入运行，物业保安上岗，24小时管理进出小区人员，对进出小区车辆进行登记和收费，小区的正常管理终于步入正轨。目前，社区内正式指定停车位50多个，停车收费120元/月，本着先来先停的原则，基本满足了居民的需求。
社区改造后，
据物业介绍，按目前情况需要20万元才能运营，其中16万元由保安和停车费支付，年损失4万元。目前，亏损部分由呼玛第一村指挥部工业委员会和上级公司共同补贴。该物业公司表示:“我们也想尽快解决这个问题，管理好社区，服务好居民，以后再谈损失部分。”
此外，“三不”社区将转变为智能“智能社区”。
据介绍，根据张淼街“光明工程”的规划，住宅区的视频监控系统将在智能门禁管理全覆盖的基础上逐步实现全覆盖。居住区综合管理平台将与平安至联相连。摄像机还将连接到综合管理信息平台。
此外，智能充电桩、防火喷头、探头等。也将建在居民区的车库里，让居民的电动汽车远离“飞行路线”充电。这样，未来的房产也将有效地减轻负担。
环境变得干净整洁，停车变得有序，旅行变得方便，人们期待着更美好的未来。用一些社区居民的话说，“我终于可以睡个好觉了”
张淼街的相关负责人表示:大的研究必须要有头脑。面对老的、难的问题，我们不仅要努力解决，还要探索一套长效的运行机制。最终，我们将确保问题得到彻底解决，不再死灰复燃，从而真正增强人民的安全感和成就感。
在读完呼玛村东部的经历后，我由衷地为这里的居民感到高兴。然而，在这样的“老小社区”和“小社区”中，物业管理的缺失始终存在，如何妥善解决它仍然是一个值得探讨的问题。
