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据宝山区新闻:在宝山区，大家都知道牡丹江路。这条长5.43公里的商业街相当于宝山的“南京路”，是该地区最繁华的金融、商业、文化、娱乐和购物区，有100多家大型商户、餐馆和大银行。
事实上，在20世纪90年代初，牡丹江路还没有完全连通，从宝阳路到双城的道路仍然是一片农田，只有一条四五米宽的乡村公路，每天下雨天都泥泞不堪，出行非常不方便。如今，牡丹江路热闹而美丽。白天，人们像织布一样流动；夜晚，五彩缤纷。
然而，就在最近，附近的市民发现牡丹江路发生了新的变化:停车混乱已经消失，各种商家的大门整洁有序，街角可爱的小景观经常让人感到惊讶...原来，这条商业街自今年以来一直在悄悄更新。
以停车标准为突破口，初步实现了“适合步行”
牡丹江路位于友谊路街的中西部，南起宋彬路，北至宝钢一号门。自1980年以来，碧米山路北段长2.2公里。1990年延伸至杨，1994年延伸至路。目前，双城路位于吴淞街以南，友谊路以北。
在这条街上，宝山有很多知名的商业机构:宝乐汇购物中心、金牡丹大酒店、老凤翔银楼、亚艺金店、小绍兴店……宝钢二至五村的居民区就在附近，所以人气不缺。
然而，一度混乱的停车已经损坏了这条街道的面貌。餐车来餐馆吃饭，车来银行押运，车来商家送货，他们把车停在商家门口很方便，因为他们一时找不到停车位，但是影响了行人的行走，甚至影响了街道环境。
今年以来，友谊路街道以牡丹江路停车规范化为突破口，疏通与堵塞相结合，很快取得了初步成效。
街道主要负责人带领派出所、交警、平安办、管理处等部门来到停车不规范的牡丹江路，进行现场调查、工作和现场决策，确定以“邻里适宜步行”为目标的整体整改方案。
之后，我们走访了200多家企事业单位，下发了200多份通知，召集沿线银行单位，多次召开工作协调会，听取各单位的意见和建议，并逐一进行了访谈，明确了计划的实施步骤。
一方面，通过建立新的收费停车场、协调周边社区和接管周边道路的停车资源来分流商业区的停车需求；另一方面，重新定义非机动车在停车线关键区域的停车顺序；强化沿街商户的“门前责任”，安排文明交通志愿者，引导和维护车辆按规定停放；安装225根隔离桩(包括25根活动隔离桩)，防止违章停车，配合交警、派出所严格执法，落实整改措施。
牡丹江路商业街经过一个月的集中管理，已经初步实现了“适宜步行”的目标。
建立一个“自治和联合管理委员会”，并探索对“有序街区”的长期管理
过去，友谊路商业街的干部开玩笑说:“经济学上著名的‘公共土地悲剧’理论可以解释牡丹江路商业街的情况。沿街的商人把门内管理得井井有条，却不关心门外，有些人甚至乱扔垃圾，这已成为管理困难的根源。”
我们怎样才能标本兼治？近日，该街道有了新的举措——成立由沿街商户、银行和重点单位组成的牡丹江路商业区自治联合管理委员会，充分发挥党建的主导优势，打通协调沟通的症结，将“精”和“绣”城市管理的要求融入商户的思想认识和自觉行动中，改变沿街商户的观念，共同维护整治成果。
友谊路街道党建服务中心主任彭颖告诉记者，自治共治委员会主要发挥“组织共建、社会共治、成果共享”的作用。在街道一级，建立一个区域自治和共同治理领导小组；在牡丹江路区域一级，成立了一个由三个工作委员会组成的街区自治和共同治理委员会。自治和共同治理委员会有一名主任、两名副主任、九名常设委员会成员和45名成员。
在具体操作上，我们主要以门到门责任制为切入点，计划安排志愿者每天巡视街道，以明确商户权利、正义和责任的内容和界限，调动沿街商户承担社会责任的积极性，促进其自我监督、管理和服务。
“就连我们都没想到商家会特别活跃。还有一些小企业这次没有被纳入“自治和共同治理委员会”，而是主动问:“我们什么时候可以加入？”彭颖说，“这条街以前帮他们解决过停车问题，他们非常感激。此外，自治共管委员会和相关职能部门有定期会议制度。商家可以直接与市场、城管、税务等沟通。，他们也可以互相交流和合作。他们都觉得机会难得。”
此外，今后我们将探索建立委员会成员单位履职评价机制，将成员单位参与社区治理、履行社会责任和首三包纳入文明单位创建和各项评价的重要参考依据。同时，对于优秀的志愿者，自治和共同治理委员会将根据他们在访问中的成绩给予奖励。
建造一个“袖珍公园”并创建一个特色街区[/s2/]
牡丹江路两侧商业建筑密集，商户众多，商业氛围浓厚，计划未来打造一个安心经商的特色街区。同时，结合梧桐密集的特点，通过改善景观照明效果和优化绿化布局，突出牡丹江路的商业氛围，形成适合居民步行、购物、休闲的特色街区。
友谊路街道社区管理办公室相关负责人表示，牡丹江路机动车和非机动车停车秩序改革后，“袖珍公园”将建在合适的位置。
针对城市管理和市容存在的问题，街道引入了专业设计团队，在充分调研、详细分析和研究的基础上，发布了专业设计方案，使整体面貌和谐有序，街道布局更加合理，市政公共设施更加完善，人民活动场所更加方便。
与此同时，建筑立面和街道墙壁将会焕然一新。合理改造街道绿化，提高植物覆盖率。在社区的围墙和道路两侧种植绿色植物，将彻底改变黄土光秃秃、绿油油但并不美丽的现状。在提高绿化植物覆盖率的基础上，布置花卉以增强整个街区的美感。景观小品应建在重要的街道节点和大型绿化带，体现街区步行、购物、休闲的特点，合理布置景观灯光，增强街区夜景的美感。
友谊路街负责人告诉记者，友谊路街位于宝山区的核心，靠近上海吴淞口国际邮轮港。作为上海的门户，街道的城市管理理念应从实现居民的自我需求转变为展现保山和上海的形象，并根据重要景区的理念进行“绣花”精细化管理。计划到2020年，辖区内的美丽街区将被完全覆盖。
