本篇文章1736字，读完约4分钟
2018年10月24日上午，2018年西雅图亚太邮轮会议在上海宝山召开。来自世界各地主流邮轮公司的高管和100多位嘉宾齐聚一堂，重点宣传邮轮行业的“品质、品味和品牌”，探讨亚太地区邮轮市场的发展和未来前景。会上发布了《2018中国邮轮产业发展报告(邮轮绿皮书)》。同时，本次会议首次发布了《亚洲邮轮经济发展气候指数报告》:2018年中国邮轮经济景气指数为102.31(与2017年相比)。102.53轻微下降0.22)；2018年亚洲游轮的经济繁荣指数为102.13(比2017年的102.37略低0.24)。
上海国际邮轮经济研究院常务副院长史建勇对指数报告进行了解读。他说:中国和亚洲的邮轮繁荣指数都在企业家信心指数临界值以上，处于正常状态。与2017年相比，2018年中国和亚洲的邮轮经济繁荣指数分别略微下降了0.22和0.24。入境和出境的邮轮乘客数量有所增加，但增长速度将会放缓。我们估计，未来中国和亚洲的邮轮经济在邮轮旅游市场上将进入一个大约两到三年的短期“调整期”，这是邮轮经济在长期产业发展中的正常波动。在国家和地区邮轮政策的支持下，未来邮轮产业有着良好的发展前景。从长远发展的角度来看，只要我们在这个“调整期”关注邮轮经济整个产业链的科学规划和设施建设，邮轮市场的进一步建设和规范，邮轮文化和邮轮消费理念的培育，我们将迎来一个从高质量到高质量的新发展。
据悉，此次会议将举办亚洲邮轮港口协会(acta)论坛，旨在促进亚洲国际邮轮港口之间的合作与互动，促进邮轮港口、港口运营商和船东之间的相互了解，将亚洲邮轮行业的共同标准提升到国际服务和运营水平。会议还将举办“中国邮轮的下一个黄金十年:如何平衡市场的增长和可持续性”和“中国制造，中国制造”等主题的论坛。，深入探讨中国邮轮市场面临的内在挑战和发展机遇，注重中国邮轮制造业的创新和探索，实现中国邮轮市场的健康可持续发展，推动国内豪华邮轮建设的发展，共同开创邮轮产业的美好未来。同时，2018年中国邮轮产业发展报告(邮轮绿皮书)将在会上发布。
作为保山的“世界级名片”，吴淞口国际邮轮港自2011年正式开放以来，已连续三年位居亚洲第一，五年位居世界前四。中国接待了1800多艘邮轮，出入境游客超过1100万人次，使中国成为世界第二大邮轮客源市场。7月13日，邮轮码头后续工程新客运大楼试运行。同一天，三艘13万吨以上的大型游轮同时停泊，实现了真正意义上的“敏郎悲歌共荣”。同一天，有超过2万名入境和出境游客，创造了中国邮轮史上同一天接待游客人数最多的记录，为邮轮母港的发展开启了一个新时代。
2018年是中国邮轮业发展的转型年。许多邮轮公司已经宣布大型邮轮将驶往中国，一些邮轮公司已经对市场战略布局和船型规模进行了调整。邮轮市场的竞争依然激烈。与此同时，2018年，中央部委和地方政府频繁出台一系列鼓励发展邮轮旅游和邮轮产业的积极政策，上海和宝山区也相应出台了一系列邮轮产业法律法规。日益发展的亚太邮轮经济面临着难得的发展机遇和严峻的市场挑战，中国邮轮经济也面临着从高速增长向高质量增长转型的重要时期。
未来，保山将努力推进邮轮旅游的优质发展，提高邮轮产品质量，创新邮轮旅游发展模式，优化邮轮旅游发展路径。积极推进邮轮旅游供给与市场需求的有效匹配。在发展邮轮旅游的过程中，充分考虑城乡差异、度假体系的完善等因素，推出更适合中国游客消费习惯的邮轮旅游产品。积极构建专门的邮轮市场产品体系。推进邮轮产品质量和特色化发展，推动邮轮旅游向优质服务转型，吸引特色明显的优质邮轮开辟上海母港航线，形成丰富、规范、有序的邮轮旅游产品体系。积极开创邮轮旅游市场健康发展新秩序。全面落实政府、邮轮公司、销售渠道、游客等主体的职责，建立健全各部门联合协商的执法机制，共同打击市场不正当竞争和侵犯消费者权益的行为。加强对经营邮轮旅游产品的相关机构的监督管理，确保产品销售渠道的有序发展。积极提高游客服务质量。根据全球旅游发展理念和国际大都市标准要求，全面完善邮轮旅游配套基础设施，提高邮轮港口对外交通系统便利性，完善邮轮港区配套设施，提升整体邮轮旅游服务体验。更好地满足人们对美好生活的需求，增强人们在发展邮轮经济中的收益感。
