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宝山区作为上海钢铁物流的承载区和上海航运中心的中转通道，区内有3000多家货运企业，大型货运车辆种类繁多，交通压力日益增大。为缓解该地区主要道路交通拥堵，防止事故发生，保山市公安局结合“治安调查”活动，积极探索大型货运车辆管理新途径，加快重载道路客货分离，加强“智能”监管，确保道路交通安全。
旅客和货物混杂的问题很多
分局交警支队在调查中发现，该区部分路段公交车和卡车拥挤，带来了巨大的交通压力和诸多管理问题。例如，在栾川高速公路龚玥路至古莲路段，不仅高速公路两侧企业和工厂的卡车频繁通行，居民区也星罗棋布，客货混运特征明显；此外，浔川高速公路与s20外环、g1501郊区环路和g346国道相连，交通流量巨大。此外，一些货车司机遵纪守法意识淡薄，争道换道频繁，导致交通事故频发，道路交通拥堵进一步加剧。
我们如何控制容易陷入麻烦的“擎天柱”
那么，我们怎样才能控制容易陷入困境的“擎天柱”？这可能是区分客运和货运最有效的方法。根据宝山区“智能交通建设一期”的探索经验，客货分流措施有效地提高了分流路段客车的通行效率20%，减少了事故30%。
经区委、区政府同意，自2018年9月起，结合本区“智能交通三期”建设，在2018年11月正式开通的栾川公路/龚玥路至古莲路段实施了客货分离项目。短短几个月内，该路段的交通效率和事故数量都接近预期，交通秩序得到明显改善，公交车司机不再需要担心。
客货分离+源头管理，双管齐下的方法
保山交警在继续推进客货分离的同时，针对该路段周边众多运输企业的特点，进一步加大日常监管和集中警示约谈力度，督促企业认真落实严格的驾驶员日常交通安全教育和道路交通事故预防措施。一方面，建立健全大型货运车辆交通事故深入调查机制，对道路交通事故责任企业进行国内监督检查。道路交通安全管理体系缺失，交通安全管理主体责任不到位的，责令改正、停业整顿等措施。并追究企业负责人的相关法律责任。
另一方面，保山交警还定期制作典型事故案例警示教育片和安全驾驶宣传提示信息，及时向辖区内大多数货车司机进行宣传，提高司机的安全驾驶和遵纪守法意识。下一步，交警部门将会同区建设管理委员会等行业主管部门，建立和完善宝山区道路货物运输驾驶员“黑名单”制度。对于一些存在交通事故和频繁违法等隐患的驾驶员，将通过物流行业协会等平台集中曝光，并通知企业进一步加强管理。
