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据上海方面透露，在9月10日举行的市政府新闻发布会上，宝山区副区长苏平介绍了宝山区依托吴淞口国际邮轮港，助力上海邮轮经济优质发展的情况；英夫曼集团总裁安德鲁·威廉姆斯介绍了即将在上海举行的2019年亚太海上巡航会议的最新进展。市交通委员会副主任张林、市文化旅游局副局长张琪、上海国际邮轮经济研究中心首席研究员史建勇出席会议并回答记者提问。
随着中国邮轮进入黄金十年的第二个新的发展阶段，邮轮经济正经历着从“高速增长”到“高质量、高品位发展”的关键升级。上海已成功获批成为中国邮轮旅游发展的第一个示范区，并将连续第四年举办亚太邮轮贸易会议，进一步展示上海作为中国邮轮经济领导者的地位和作用。宝山作为吴淞口国际邮轮港的所在地，将邮轮与整个区域的发展方向紧密结合，深入推进建设国际邮轮城市，形成千亿级邮轮产业链。
宝山的最新位置
一个更迷人的国际邮轮城市
宝山区着眼于邮轮的优势区域，明确了其具体的发展目标，即成为一个更具吸引力的国际邮轮城市。
一是注重邮轮服务创新，不断提升邮轮游客体验。近年来，保山依托中国邮轮旅游发展试验区，在交通、文化旅游、港口等职能部门的支持下，结合口岸联检单位，围绕邮轮母港打造了“便捷通关条码”等一系列创新服务，有效提高了邮轮港口的通关效率。在此基础上，加快“智能邮轮港”建设，打造世界一流的“无摩擦进入”体验；加快建设“邮轮口岸免税店”，丰富游客购物体验；同时，针对邮轮旅游存在的市场弊病和文化冲突，我们将加快向全国推广“邮轮门票”，继续举办“邮轮文化中国行”和香港行欢迎仪式等活动，并做好“爱邮轮”品牌电视、广播等媒体栏目的整合工作，向游客和市民深入介绍邮轮旅游，传播邮轮文化，让更多人了解邮轮，体验邮轮，爱上邮轮。
二是着力优化经营环境，继续打造千亿级产业链。2018年，中华人民共和国交通部和上海市先后出台了支持邮轮经济深化发展的相关文件，宝山区出台了具体实施意见(即“保山35艘邮轮”)，每年投入不少于1亿元支持邮轮经济发展。今年，结合去年的政策操作，对“35条”进行了优化，主要是加大支持力度。目前，宝山已与CSSC及世界知名邮轮公司建立了密切的合作关系，预计未来将率先形成覆盖全国上、中、下游的完整邮轮产业链，该产业链规模将达到1000亿。
第三，围绕滨江功能重建，继续建设国际邮轮城市。经过十多年的功能改造，保山河畔日新月异。今后，根据黄浦江两岸综合开发的高要求，我们将坚持市区黄浦江两岸高标准建设，坚持“一幅蓝图到底”的原则，以打造更具吸引力的国际邮轮城市为目标，进一步完善和优化滨江地区旅游、文化等功能设施布局。 加快建设具有邮轮特色的商业综合体等服务项目，建设保税展示交易平台等特色商业服务载体，不断形成高质量的商业经营环境。
此外，积极做好长三角一体化的“水上文章”,进一步加快探索邮轮港口周边水域的综合开发，积极发展游艇、邮轮和帆船，推动“三游”经济齐头并进，使宝山滨江成为上海、长三角乃至全国独一无二的邮轮滨江公共空厅。
关于上海
创建首个中国邮轮旅游发展示范区
2012年，国家旅游局批准上海为中国首个邮轮旅游开发试验区。七年来，实验区的示范功能和引领作用得到了业界的广泛认可。为进一步推动邮轮经济高质量发展，文化旅游部近日正式批准上海创建中国邮轮旅游发展首个示范区，并要求上海积极推进邮轮产业政策创新，引领中国邮轮经济高质量发展，提升服务国家战略发展的能力，打造邮轮经济高质量发展的国家模式，提供可复制推广的地方经验，为中国邮轮旅游发展发挥更好的示范作用。
宝山区依托吴淞口国际邮轮港，积极发展邮轮产业，大力推进邮轮领域创新。根据文化旅游部的要求，保山被委以加快建立中国第一个邮轮旅游发展示范区的主要任务。今后，我们将重点从四个方面推进示范区建设。
一是着力提升服务水平，构建中国邮轮母港标准体系。通过改善配套设施，提高邮轮服务对象的认知度；通过创新监管提高邮轮服务水平的领先地位；通过创建标准提升邮轮服务品牌的声誉；依托平台，提升邮轮服务功能辐射，努力将吴淞口国际邮轮港建设成为世界三大邮轮母港。
二是着眼市场健康发展，构建邮轮旅游协同创新体系。深化邮轮旅游产品创新，形成层次丰富、特色鲜明的邮轮旅游产品体系；加快邮轮旅游目的地建设，促进邮轮旅游与全球旅游协调发展，开发内涵丰富、主题鲜明的入境邮轮航线和邮轮目的地产品；建设中国邮轮数据中心，推进全国邮轮售票平台建设，建立服务全国的票务配送系统；完善邮轮市场监管体系，加强长三角邮轮市场监管联动，完善邮轮游客维权渠道；加强文化交流，服务旅游外交战略，进一步提升亚太邮轮会议和邮轮绿皮书的国际影响力。
第三，注重邮轮的设计和建造，构建邮轮的整个产业链生态系统。围绕邮轮自主设计建设和本土邮轮船队发展，努力推进上海CSSC国际邮轮产业园区建设，吸引国内外邮轮制造配套企业落户示范区，搭建邮轮配套产业平台，培育本土邮轮维修产业集群；同时，我们将建设服务体系完善、政策领先优势明显的邮轮企业总部基地，吸引更多全球邮轮企业的区域总部和全球运营中心落户，推动五星红旗邮轮船队发展，提升国际邮轮服务贸易产值。
第四，注重制度创新，建立高质量的邮轮发展政策体系。继续探索和创新支持邮轮经济发展的政策体系和制度创新体系，不断缩小发达国家和地区在邮轮政策和航运市场环境方面的差距，为中国邮轮经济发展提供政策创新空，促进全国邮轮经济高质量发展，引领中国邮轮经济发展水平全面提升。
通过创建示范区，上海可以更好地代表国家参与全球邮轮合作与竞争，打造邮轮经济优质发展的国家模式，提升服务国家战略发展的能力。努力建设亚太地区邮轮枢纽港、世界级邮轮母港、全球影响力邮轮目的地、亚太邮轮企业总部基地和全球影响力邮轮经济中心。
关于中国和亚太邮轮业的行业活动
2019西雅图贸易亚太邮轮会议[/s2/]
继成功举办三次邮轮会议后，2019年亚太海上邮轮会议将于10月9日至11日在保山举行。海上亚太邮轮会议(上海)作为邮轮领域三大A级会议之一(另外两个是海上国际邮轮会议和海上欧洲邮轮会议)，在邮轮行业有着巨大的影响力。
本次会议的主题是“邮轮之城，魅力之城”，将邀请全球邮轮业人士共同探讨亚太地区邮轮市场的发展和前景。与过去相比，本次会议将实现三项改进:
首先，组织层面得到提升。会议由市文化旅游局、市交通委、宝山区政府联合主办，邀请上海市人民政府和国家有关部委作为指导单位。
第二，客人的层次得到了提升。世界各大邮轮公司的负责人已确认参加此次会议，CSSC、招商局等国内领先邮轮产业发展企业的负责人也将出席会议。
第三，会议内容有所改进。除论坛等传统会议外，还将举行中国(上海)邮轮旅游发展示范区开幕式，并发布示范区总体规划和三年行动计划。今年的另一个亮点是邮轮海事论坛。
