本篇文章306字，读完约1分钟
11月12日，上海宝山区芦乡路至祁连山路大桥通过了顶推作业，整桥桥面穿越藻溪到达对岸。
据中国第五冶金集团公司现场工程师姜伟介绍，顶进钢桥工程由北向南推进，采用了国内最先进的施工技术——行走式多点连续顶进施工技术，在保证藻溪连续通航的条件下完成了桥梁施工。
行走多点顶推施工方法集顶推、平移和横向调整于一体，实现钢箱梁沿桥向、跨桥向和上下的垂直移动或调整，确保顶推施工高效顺利进行。
钢桥的主跨长132米，总重量约3600吨，分为三次顶推作业。该项目是宝山区的一项重大民生工程。建成后，将对保山西部地区的南北交通、大型居住社区的对外交通疏导、跨河节点和路网的交通流量平衡以及缓解沪太路的交通压力发挥重要作用。
