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处于快速发展阶段的中国邮轮市场将很快成为仅次于北美的世界第二大国际邮轮市场，上海的母港也成为最受欢迎的邮轮出发地之一。明年夏天，包括“海洋航行者”和“海洋光谱”在内的大型游轮将返回上海，为中国游客带来一系列经典路线，在日本的福冈、长崎、熊本和鹿儿岛游览4至5晚7夜。未来两年，地中海游轮“荣耀号”、科斯塔游轮“佛罗伦萨号”、云顶游轮“环球级”和皇家加勒比游轮“海洋奇迹”将陆续在上海母港投入运营。
首批尝试过早期巡航的上海游客可能还记得，可搭载4000多名乘客的远洋航海家号(Ocean Voyager)于2012年来到上海，给当时的巡航游客带来了许多惊喜。当时，在上海运营的母港邮轮一般都是载客量在1000-2000人左右的中小型邮轮，船上设施相对较少。相比之下，“旅行者”号的载客量几乎翻了一番。皇家大道长120米，0/4层，精彩的冰上表演，甲板上的篮球场，攀岩设施等。极大地丰富了游客的体验，真正普及了“邮轮是目的地”的度假理念。随着随后的大型游轮如量子海洋、史圣公主号、欢乐号和辉煌地中海号的进入，远洋航海家号暂时离开了上海市场。然而，明年夏天，在完成新加坡航线后，“旅行者”号将返回上海，开始一系列经典航线，在日本的福冈、长崎、熊本和鹿儿岛停留4到5个晚上。
海洋航海家
与此同时，海洋光谱也将于2021年从上海出发，为游客提供29条通往日本许多热门目的地的精彩路线，包括4至5晚的精致短途路线、7晚的深度游和过夜路线等。在5晚暖冬短途航线上，游客可以乘船体验日本的亚热带风光和原始生态海滩，如雅山群岛，并体验经典暖冬目的地冲绳岛的浪漫岛屿风格。鉴于原有的“蜻蜓点水”岸游已不能满足部分游客的需求，2021年还将有大型邮轮在该航线上开通通宵航线，安排游客在目的地停留过夜，第二天继续深入游览目的地的风景，充分体验当地的美食、人文、历史文化景观等。
海洋光谱号
在许多邮轮宣布上海母港航线计划的同时，许多全新的大型邮轮将在未来两年陆续进入中国市场。其中，“海洋奇迹”是皇家加勒比海旗下绿洲系列的第五艘游轮，将于2021年在中国下水并投入使用。日前，孟醒邮轮旗下排水量20.8万吨的第二艘“全球级”邮轮也在德国mv造船集团罗斯托克船厂举行了龙骨铺设仪式。这艘巨型邮轮将于2021年抵达中国，开始其母港航线。这艘游轮拥有2350间客房和套房，标准载客量为4700人，将给中国游客带来许多惊喜。
描述:海洋奇迹的照片来自上海邮轮中心
据邮轮业人士介绍，全球旅游市场正在蓬勃发展，邮轮旅游作为传统上游土地的独特替代，目前仅占旅游市场总量的2.5%，仍有很大的发展空间。此外，游轮的建设和运营也是一项具有良好效益的投资。由于世界上拥有大型邮轮建造技术和经验的船厂屈指可数，未来十年世界上新船建造的进度将继续紧张，尤其是建造时间较长的大型船舶，这也是国际邮轮巨头提前订购大型邮轮的主要原因。对于已经投入运营的大型游轮来说，提前六个月到一年公布未来航线计划也是提前锁定未来游客的开始。
