本篇文章1242字，读完约3分钟
6月1日，上海市人民政府正式批准了《吴淞创新城建设规划》,对吴淞创新城的转型发展提出了明确的目标定位、功能定位、建设规模、道路交通系统、生态开放空空间等要求。《吴淞创新城建设规划》的批准，标志着吴淞创新城整体板块已形成基本稳定的规划体系，吴淞市分中心建设进入快车道，保山迎来了新的重要发展机遇。26平方公里的区域将逐步实现华丽转型，上海北部副中心功能的重要承载区已经形成！
描述:经市政府批准
描述:锁定规划范围
吴淞创新城规划范围为吴淞工业区，北至友谊路，东至同济路-黄浦江，南至长江西路-龚俊路，西至江阳北路-虎林路，总面积约26平方公里，其中规划建设用地约23平方公里。
清晰的目标定位
吴淞创新城作为上海北部副中心功能的重要承载区，按照“产业耦合、环境整合、功能重组、空、机制整合”的规划理念，规划建设老工业基地改造发展和城市更新示范区、国家创新、创意和创业功能集聚区、国际城市文化旅游功能拓展区。
优化布局结构
规划将形成“一核两心两带五区”的布局结构，加强吴淞创新城土地利用功能的多元化组合和生态环境的可持续发展。“一个核心”是以吴淞大型城市生态公园为“绿色核心”，整合体育、文化、休闲、创意等综合功能；“两颗心”是枢纽商业中心(吴淞市副中心)和滨江文化中心；“两带”，即黄浦江岸线和藻溪，形成两个聚集城市公共活动功能的动态走廊；“五区”是五大功能区，包括围绕“两颗心”形成两个综合配套服务区，结合宝武特钢区改造形成前沿产业集群区，结合宝武不锈钢区改造形成科技、文化、创新产业集群区，沿七灶浜北岸保留一个长期灵活发展的生态智慧发展区。
提高发展强度
吴淞创新城总体开发强度按照主城三级密集区进行控制和引导，其中轨道交通站周边区域可升级为主城四级密集区进行控制和引导，规划建筑总承载力约2500万平方米(不含开发储备用地)。
改善道路交通系统
依托吴淞综合交通枢纽，实现城市线、城市线、地方线等各种轨道交通之间的便捷换乘，完善区域路网体系，优化加密区域路网，提高道路连通性，构建便捷、高效、人性化的交通体系。
关注生态开放空厅
建设生态开放的空房间系统，生态绿地空房间的比例不得低于25%。与此同时，结合生态滨水空厅，将修建一条10公里长的滨水城市步道和一条10公里长的森林步道。
增加公共服务设施
规划高品位、高标准的公共服务设施，支持分中心功能，构建15分钟社区生命周期，实现社区公共服务设施的均等化配置。
突出文化特色
聚焦大中华纱厂等风格资源，注入公共和文化功能，创新和利用工业遗产，延续历史文脉。
在建设规划推进的同时，为支持功能性项目的快速落地，宝山区规划资源局、宝武集团、宝坻上士围绕“规划落地和项目开工”两个关键点，根据建设规划，结合企业发展需求，共同研究形成了吴淞创新城首座特殊钢和不锈钢地块的区域设计，并在6月28日全面推进了项目开工时间节点！
图片说明:特钢一期工程“L”型厂房改造方案效果图
图片说明:第一个不锈钢项目——渣场和仓库改造方案效果图
