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杨浦区是中国首批17个区域双创新示范基地之一，交通大学是上海唯一被评为中国首批4个双创新示范基地的大学。作为两个不同领域的示范基地，未来如何推进基地建设是关键。
创智天地是杨浦区最成熟的创业街区。在高校的包围下，来自高校的人才不断流入街区，街区内的创业氛围活跃，企业与高校形成良性互动。
双创周启动仪式在杨浦创智天地举行。
十多年来，杨浦一直秉承着大学校园、科技园和公共社区“三区联动、三区融合”的优势。在今天上午举行的“2016全国大众创业创新周”上海活动周启动仪式上，杨浦区又向前迈进了一步，与上海交通大学、复旦大学、同济大学签署了战略合作协议，将在创新成果、人才、信息发布等领域开展更深入的区校合作，支持上海创新创业发展。
副市长周波与企业家一起点亮“创业之树”，出席“双创周”启动仪式。
"大学生有创新思想和科研能力，而地区有实践经验和政策支持."上海交通大学党委常委、副校长吴丹说。在今天与杨浦签约的三所大学中，上海交通大学是唯一一所不在杨浦区的大学。
杨浦区是中国首批17个区域双创新示范基地之一，交通大学是上海唯一被评为中国首批4个双创新示范基地的大学。作为两个不同领域的示范基地，未来如何推进基地建设是关键。吴丹表示，交通大学将把建立示范基地的经验复制到杨浦区的高校和科研机构，使杨浦示范基地成为交通大学创新创业生态系统的重要支撑。
三所大学的领导与杨浦区签署了合作协议。
“交通大学是人才和科技成果的聚集地。这些资源中有许多是通过与企业家合作挖掘出来的，但许多仍在等待开发。”吴丹表示:“政府搭建平台后，今后将定期举办专利技术转移交流活动，促进交通大学科研成果的发布和转移与企业创新需求的紧密联系，探索高校科技成果市场化转化的新模式。”
北斗交通大学能源研究所创办的“灵格汽车租赁”是上海第一个“无司机专用车”品牌。其创始人尹是交通大学汽车工程学院的教授。“交通大学的校园很大，有5500英亩。从一边走到另一边需要40分钟。许多老师和学生抱怨这很不方便。”
因此，尹尝试在校园内放置十几辆电动车，学生可以通过微信定位附近的车辆，并通过微信解锁。电动汽车推出后，受到了极大的欢迎。去年，殷的团队将该项目商业化，并成立了上海北斗交通大学新能源公司。如今，公司几乎所有的员工都是交通大学的校友和交通大学的兼职学生。
“在地区学校之间的合作之后，我们将把‘灵格汽车租赁’扩展到杨浦区。”该负责人告诉记者，“灵格租车”是一种公共交通工具，通过共用一辆车而不是八辆私家车来减少道路车辆数量，从而缓解上海的拥堵状况。“因为它是公共交通的补充，所以必须得到政府的支持。在区政府的帮助下，未来将在该地区的各个地方建立免费租车停车中心，并在整个地区建立销售点。”
创智天地是杨浦区学校合作培育的代表性区域。
吴丹表示，今后，上海交通大学将优先在杨浦示范应用成熟的信息化研究项目，高校将帮助杨浦建设智能政务、智能园区、智能社区等智能城市。各区县和学校将共同推进上海新一轮“智慧城市”建设的三年行动计划。
目前，杨浦区有200万平方米的创新创业园区。杨浦区副区长丁欢欢表示，“十三五”规划的目标是再建200万平方米。"双重创造基础从来都不是一个物理概念."丁欢欢说:“杨浦作为双创新示范基地，不仅要做好老工业区智慧城市的改造和创新工作，而且要在政策、功能和机制上发挥主导作用，辐射到其他地区。”这一次，交通大学也将包括在内。合作大学的建立只是第一步。”
