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据杨浦区介绍，世界建筑节颁奖仪式近日在荷兰阿姆斯特丹举行。0/public/きだよ杨浦滨江示范段入围并获得景观城市类大奖，最终获得年度景观奖。
世界建筑节(waf)是目前世界上最大的建筑评选活动。自2008年以来，由英国emap集团主办，迄今已成功举办12次。其奖项设置不仅表彰已建成的优秀建筑作品，还关注尚未建成的优秀方案，被誉为建筑领域的奥斯卡。
经过为期三天的激烈项目报告和英语答辩，来自世界各地的顶级设计公司和公司赢得了一项年度建筑奖、一项年度室内设计奖、一项年度未来项目奖、一项年度景观奖和一项年度小型项目奖。经过激烈的竞争，由建筑与城市规划学院张明教授设计的Public/きだよ杨浦滨江0/示范段，以准确恰当的设计控制、精彩的项目展示、深刻的学术思考和巨大的社会价值，在来自世界各地的21位入围者中赢得了今年的年度景观奖。
杨浦滨江公共空示范区改变了曾经“看不见河”的城市空的结构，实现了“还河于民”。面对拥有百年工业历史的杨浦河畔，空杨浦河畔公共区的展示区强调历史和记忆的重要性，扭转了过去忽视历史、拆除和建造大型建筑的城市改造趋势，复兴了工业文化遗产，使其重新融入城市的日常生活。空公共空间的建设使工业遗产焕发青春，启动了城市更新的步伐，促进了周边地区的发展和产业升级。
杨浦滨江示范段的建成，对杨浦滨江公共空厅的建设，乃至整个45公里的黄浦江两岸工程起到了重要的示范作用。同时，杨浦滨江示范区在城市更新中的探索，对我国工业转型时期的大量工业遗产地具有引领和示范作用。
现在，游客提供的滨江旅游手册将杨浦滨江列为上海旅游的“打卡”之地，被誉为“最美的滨江”。说到假期，这里有很多游客。这座迷人的杨浦河畔是如何建成的？
杨浦河畔，中国现代工业的摇篮
位于黄浦江东端的杨浦河畔，被称为上海滨水区的“东门”，其滨江海岸线是黄浦江沿岸五区中最长的。杨浦滨江岸线分为南、中、北三段，南部为秦皇岛路至定海路，中部为湘阴路至湘阴路，北部为闸北电厂。
杨浦河畔见证了上海工业的百年发展，是中国现代工业的发祥地。1869年，公共租界当局在前黄浦江堤岸上修建了杨树浦路，揭开了杨浦百年工业文明的序幕。在接下来的几年里，杨树浦工业区创造了中国工业史上最大的数量。到1937年，该地区已有57家外国工厂和301个民族工业，成为中国近代重要的工业基地。据统计，上海约占中国现代工业的70%，而洋浦约占上海企业的1/3。洋浦拥有中国最早的机械造纸厂、最大的船坞、最早的外国纱厂、最早的工业水厂、远东最大的毛条生产厂、中国最早的塑料综合加工厂、中国最早的纺纱厂、中国最大的电站辅助设备专业设计制造厂、远东最大的制皂厂、远东最大的火力发电厂。目前，中国最早的水厂——杨树浦水厂仍在运行。
老工业区被更新，只在杨浦河畔的南部。规划保护历史建筑24座，总建筑面积26.2万平方米。此外，许多独特的工业遗迹被保存了下来。例如，中国最早的钢筋混凝土结构厂房(怡和纸厂废纺车间锯齿形屋顶，1911年)，中国最早的多层钢结构厂房(边江电厂1号锅炉房，1913年)，以及近代最高的钢结构厂房。这些遗迹是中国现代工业历史留下的重要遗产。黄浦江畔的杨浦老工业区被联合国教科文组织专家称为“世界上现存最大的滨江工业带”。
将计划中的“锈带”更改为“展示带”
新世纪以来，上海迫切需要将高能耗、高污染、高耗水的企业搬迁到黄浦江畔。然而，如何才能安置大量的土地和工厂，如何才能让“锈带”进入一个新时代？结合上海成为世界城市和建设五大中心的目标，在深入调研该地段特点的基础上，张明团队提出了“打造生态、生活、智慧的杨浦滨江公共空厅滨水区”的设计理念，将杨浦南段滨江的开发建设视为杨浦转型发展过程中的一曲交响乐。
“三带”是指绵延5.5公里的工业遗产博览带、漫步路、慢跑路和自行车道“三向”交织的活力带，以及以乡土植物和原始地貌为特征的乡土景观体验带。
20世纪30年代，工厂、仓库和码头拥挤在杨树浦路以南的黄浦江畔。因此，杨浦河滨南段具备形成连续5.5公里工业遗产体验的独特条件，在时间顺序上也相当完整，在很大程度上代表了20世纪中国民族工业的发展进程。
“九章”是指杨浦南段整个滨江的划分，不同形态、情感体验和功能倾向的规划设计都是在场地上留下的特色厂区的基础上进行的，形成了各具特色的九章。
从宏观到微观设计，张明的团队专注于产业传承的核心。从总体布局、章节段落到特色节点，在充分考察遗址工业遗存的基础上，提炼出包括“十八声”在内的工业遗产改造新亮点。“18大声音”分别是码头表演、钢雕园、编译仓库、工业博览会、焊接花园、创造智慧的风帆、舟桥竞渡、浮岛迷宫、鹿池山步道、沙滩码头、渔港夜歌、生态栈桥、钢翼、塔吊浮动栏、青山俯瞰、深坑攀岩、知识工厂和失重煤仓。设计这些景观的目的是为了反映
复兴始于杨树浦水厂的栈道
现在，从丹东路和安普路的拐角处，你可以进入杨浦滨江段的栈道。你首先看到的是上海鱼市，它曾经是中国第一个鱼市。古老的黑白图像印在规则的透水混凝土人行道上，形成了一个独特的鱼市场相册。
目前，在钓鱼码头的栏杆上有一个悬挂的栏杆浮子，看起来就像码头上曾经的鹤轮脚，两端有花坛，中间有长凳，面朝河坐着，潮湿的河风吹着脸。继续走，进入响着的木板路，奇怪的路灯映入眼帘--它是输送水和电的管道。杨树浦水厂河侧的550米钢木栈桥悬挂在水面上。栈桥是基于“船桥”的概念，相当于一艘靠泊的大船。
在550米的菠萝木桥面上，结合河上原有的工业痕迹和水厂的一些设施，有八个景点:“箱形亭架”，钢结构折叠成箱形亭，成为栈桥上的遮阳点。从一个侧面看，河边的景色都在画框里，它的效果就像一个照相机的“取景框”；木质结构的座椅从栈道“长”出来，座椅后面是花池。花草树木充满活力，是“坐在枫树池里”；与英国自来水厂最密切的联系发生在“走廊高台”上，栈桥通过坡道与二楼的铝液码头相连，因此你可以通过蜿蜒的道路看到河面的全景。突然，水的声音从后面传来，原来的自来水厂的大圆筒的长长的"舌头"开始吐口水，水流入瀑布。知情人说，看到“瀑布”是运气，有时每隔几天才一次。再往前走，栈道开始变窄，当你进入上海造船厂的滨江区时，你会看到轨道、登梯和塔吊，你会透过栏杆看到望江。也许你会感到“抬头看宇宙，低头看类别的繁荣”的内疚。
在上海城市总体规划中，提出建设优秀的全球城市，突出中心活动区的核心功能。杨浦河畔(内环以内)是中心活动区的重要组成部分。政府决心把封闭的生产海岸线改造成开放共享的生活海岸线，努力把它建成百年工业文明展示基地、后工业时代科普教育基地和爱国主义教育基地。
根据这一概念，团队利用输送水和电的管道来设计路灯，使它们能够输送光，并在河边平台上形成一系列独特的水管灯；最终保留了原有的混凝土地面，采用局部地面修复、机械打磨和表面固化的施工工艺，保留和增强了旧码头地面的原有肌理；防洪墙被保留或撤退并隐藏在绿色斜坡下，形成缓坡式的开放式空房。
张明说，防洪墙是遗址遗存的一个重要特征，所以近300米的防洪墙一直保留在示范段。斑驳的墙面和厚重的墙体唤起了对遗址的记忆；在设计中，空码头之间的空隙没有刻意填充，但通过设置钢栈桥的连接路径，可以感受到空码头之间的变化和河水拍打护岸的声音。工厂配置打破了配置模式。一方面利用原厂区现有的野生植物，另一方面注重选择符合后工业景观粗犷气质的植物，如细叶松、蒲苇、狗尾草等。，这是有意不同于普通的社区景观；预留地脚螺栓排列，可以行走和休息，可以滑板和平衡车；该小组利用防洪墙后原来怡和磨坊的低洼地设计了一个雨水花园，里面有芦苇、水杉等。新建的钢桥从中穿过，不同长度的圆形钢管顶端的led灯像萤火虫一样在树林和草丛中闪烁。
在规划和改造方面有许多亮点
什么是工业遗产？张明引用了阿洛伊丝·里格尔的理论，说在建筑之初，它是用于生产实践的。经过长期使用，由于观念的改变，一些结构和建筑成为观赏和欣赏的对象。一旦这些建筑和结构被认为值得保存，它们将在概念上成为工业建筑遗产。
在洋浦滨江一期示范段项目中，张明团队提出了“有限介入、低影响开发”的设计策略:工业遗产循环利用——强化场所记忆，增强居民的归属感和认同感；梳理整合路径线索——创造公共体验，共享社会公共资源；恢复和保护本土植物——树立生态观念，修复和改善城市生态和水文条件，创造绿色和生态友好的城市景观；周边地块之间的交流——通过建设公共空.，促进城市更新，推动城市发展，激发城市活力根据这些原则，团队不仅要评估建筑，还要仔细评估设施、设备、特色结构、地板纹理，甚至是本地植物，任何有助于保存地方精神的“痕迹”都可以留下。
在海绵城市理念的指导下，原址的锚地和生态恢复创造了具有后工业景观特色的滨水景观区。根据这些原则，团队应尽可能保留场地原有的树木/灌木，并选择滨江场地原有的植物品种种植新植物。创意设计师张子介绍说，在实地调查中，发现芒草、狼尾草以及葱、芦苇等水生植物的大片区域与工业建筑形成了强烈的对比。结果，他们留下来并有意识地恢复种植。
据团队介绍，杨浦河畔的复兴设计贯彻了海绵城市的理念。铺装系统采用透水铺装、凹地绿地、滞留生态沟、雨水花园、雨水湿地等。结合绿化和地形条件设置，并在条件允许的地方设置雨水收集和再利用装置。景观用地实现了渗透、储存、滞止、净化、利用和排水六大功能。雨水经过渗透、储存、保留、净化和再利用后，剩余的水通过排水系统输出到市政管网。在水厂防洪墙后的低洼积水区，队员们特意留下的青葱和芦苇现在正绽放着越来越旺盛的生命力，而水杉则种植在低洼的土地上，所以雨水在洼地中积聚的调节作用继续发挥，洼地的江南风味也越来越浓。
穿越湿地的钢构廊桥集露台、露台和展示功能于一体，成为湿地中树木花草间的多功能景观。不同高度的圆形钢管led灯忽高忽低，在森林和芦苇丛中点缀着浪漫。散步时，人们想唱诗。
