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6月29日，杨浦区发布了三年行动计划(2020-2022)(以下简称“三年计划”)。杨浦滨江将推进规模最大的工业遗产改造和规模最大的旧区改造，争创人民城市建设示范区。
瞄准世界级的空海滨公共客房
杨浦河畔15.5公里的海岸线上有数百个工业遗迹。“三年规划”围绕一流公共空房建设、一流城市规划和一流功能提升，提出了14项主要任务和76项重点任务。
在上海船厂西部地区，CCCC上海总部基地建设已于今年开工，R&D造船厂、张甜唱片纸厂区和杨树浦水厂西区的建设也将加快。中国中部的杨浦大桥将建设一个集文化、娱乐、科技、金融和创新博览会于一体的在线新经济试验区，并引进在线新经济企业总部。东部地区围绕电厂推进工业遗产改造，以杨浦河畔为重点区域，推进工业遗产修复、保护和利用，争创国家级文物保护利用示范区。2020年，滨江规划展览馆建成，2021年，世界技能博物馆建成开放。未来，洋浦还将结合轨道交通18号线和江浦路越江隧道的建设，完成洋浦路的综合改造工程，并在滨江核心区南段新增11条道路，使滨江成为一个舒适便捷的世界级滨水公共开放空.
一流的滨水公共/房间来自哪里？位于杨浦河滨南段黄金地段，面对国际时尚中心和电厂地块，定海有129和130街区，已沉寂多年。这是杨浦近年来最大的总面积。最近，这两个街区成功地通过了“第一次协商”，并计划在2022年开始建设，并将其改造成具有商业地标、总部经济和文化休闲的历史街区。在“三年计划”中，促进最大数量的旧区改造是一个重要的组成部分。到2021年，洋浦将全面推进滨江南段旧零散地块的征地收储，推进中、北段滨江土地的综合利用。
建立人们建议的“收集站”
“过去，滨江建设更注重开发多少public/きだよ 0号房，修建多少公园、绿地和道路。”杨浦区滨江办执行副主任、滨江公司董事长左卫东表示，如今的滨江建设应该从人的角度出发，建设以人为本的软硬件设施，引入人们爱听、爱听的商业模式，在细节上体现人性和温度。
充分发挥人民的主体力量，实现共享共治，是人民城市理念的体现。杨浦将在滨江区搭建一个收集人们建议的平台。收集到的意见由区信访办、滨江办、滨江公司结合实际情况采纳应用，形成了一个全面、详尽的滨江区人民建议收集系统。
将成立滨江治理协会，由滨江公司和同济城市规划设计院作为发起人，其成员将由至少30家当地外资企业、私营企业、社会组织和学校、医院等区域性机构组成。联合会采用例会制度，在滨河发展规划、城市基础设施建设、功能性产业运营、城市建筑智能化管理、综合社会服务等领域形成专题讨论，探索有效的滨河城市治理模式。
让鸟儿和游客靠近
乘坐观光巴士沿着河边进行深度游览。最近，观光巴士的三条旅游路线一推出就受到了公众的欢迎。受此启发，杨浦滨江区最近开始尝试移动商务，并开发了一些具有文化、艺术和公共服务功能的移动商店“旅游酒吧”。除了为游客提供便利外，杨浦区文化旅游局还将与秦皇岛路邮轮码头管理部门合作建设“导游之家”，为导游、司机等群体提供休息和便餐等服务场所。“商业项目不仅是为了做生意，也是为了融合人文关怀和文化生态，为人们创造一个独特的城市景观。”杨浦区文化旅游局局长杨荫榆说。
不仅游客，而且鸟儿也被吸引到河边。经常来滨江的细心市民会发现，最近经常有夜鹭出现在自来水厂的出水口。一些生物学家通过研究发现，他们中的一些人来自国外，晚上住在共青森林公园，每天早上去水厂栈桥周围的水域觅食。在滨江儿童公园旁边的沙滩上，还发现了十几种野生鸟类。这让滨河开发商看到了滨河生态发展的前景。
“三年计划”在公共空房建设中更加注重绿色生态，首次提出了“公园城市”的概念。到2022年底，南段滨江绿地面积将达到50万平方米，新建筑将全面推行二星级以上绿色建筑标准。“滨江的生态不仅取决于绿地面积和绿色建筑的数量，还取决于鸟儿是否愿意来。”左卫东说，滨江正与复旦大学生物研究所合作建立一个“鸟类指数”，研究吸引鸟类到滨江的方法。
面向未来，“三年规划”提出了滨江建设的三个节点。到2020年底，杨浦滨江将展示其新面貌，并将进一步改善其公共空室、生态环境、旧区改造和公共服务设施。到2021年，以世界技能大赛为契机，增加两三个标志性的文化、体育和旅游设施，举办多个重大节日，吸引世界对杨浦河畔的关注，努力打造世界级的客厅。到2022年，洋浦滨江将建成一批产业载体，集聚一批特色产业，引进一批创新人才，每年吸引国内外龙头企业登陆，初步建成人民城市建设示范区，形成可复制、可扩展的城市治理经验。
