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虹口区在车站南路、玉田路、赤峰路、广陵四路、广岳支路、奎赵路、松花江路等大型居住区的7个地段,增加了140个道路停车位,对缓解大型居住区停车难起到了一定的作用。
这几天,住在凉城新村凉寺小区的范增辉心中的一块大石头终于落地了。原来,当他下班后,他总是不得不寻找一个停车位。现在,由于他家附近的南站路新建了停车位,他的车终于有了一个停车位。
由于历史原因,上海在20世纪80年代和90年代建造的大型住宅普遍存在停车难的问题。最近,经过初步调查和实地考察,虹口区在大型居住区梁城新村和曲阳新村的7个路段新增了140个道路停车位,包括车站南路、玉田路、赤峰路、广陵四路、广岳支路、奎兆路和松花江路,对缓解大型居住区停车难起到了一定的作用。
虹口区的梁城新村和曲阳新村分别居住着几十万人。由于建筑的限制,大多数住宅小区没有地下停车库,住宅小区居民停车难的问题一直困扰着大家。如何解决这个问题?有关部门想了很多办法,比如开大型超市的地下车库,但是随着私家车的增加,停车问题依然突出。
为了最大限度地解决市民停车难的问题,虹口区交警等部门多次对几个大型居住区周边道路的车辆交通状况进行调查。在确认相关道路具备设置停车位的条件后,经过相互协调,最终决定在南站路等7个路段增加道路停车位。
道路设置停车位后,为保证非机动车的正常通行,交警部门对部分路段的道路标线进行了重新规划,如将玉田路原有2米宽度的非机动车车道拓宽至3.3米;同时,为避免部分车辆长期占用有限的停车位,相关部门将对部分道路停车位实行限时停车,以充分保证道路停车位的利用率。
对此,相关专家指出,对于许多没有地下车库的旧社区,在有条件的周边道路上增加停车位是一种可行的方式。与此同时,有必要通过各种渠道增加住宅区的停车位供应。
例如,你可以在社区周围选择一个合理的地点,建设规模和服务半径都适合大型停车场(图书馆);通过建设立体停车库,充分利用有限的面积,最大限度地扩大空停车房;有条件的社区在保持绿化总量不变的前提下,通过调整绿化形式增加停车位;你也可以在社区周围开放公共停车场,在晚上和周末的错误时间向外界开放,这样周围社区的居民就可以充分利用它们。