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据《劳动日报》报道，针对前方车辆排队等候或缓慢行驶时，机动车在高架道路上行驶的行为，申城交警部门已开始试行新型电子警察抓捕。记者昨天从有关部门了解到，在现有试点机制的基础上又增加了第二套捕获系统。截至目前，两套设备已抓获100多起相关违法行为。
2月7日上午，在上午高峰时段，记者跟随交警部门来到靠近内环高架路出口段的义县高架路西侧，看到交通十分繁忙。由于两条车道在这里汇合，然后进入内环高架主线，一旦前方出现拥堵，车辆第一次闯红灯是很常见的。
早上9点20分，第一车道的一辆白色依维柯跟在前面的车后面，拒绝让第二车道的车合并。汽车多次试图掉头，但都被推了回来，所以它不得不放弃等待下一个“位置”。设置在五米后路灯架上的电子警察已经用视频完整记录了这一场景，并形成了四张照片来固定证据。白色依维柯将获得200元的门票，因为没有按照规定轮流通过。
交警总队科技处的张宇轩(音译)表示，电子警察主要是依靠“视频监控+车辆捕获”技术，通过一定的算法来修正捕获区域内双车道车辆的“1，2，1，2”交替交通模型。一旦规则被打破，“1，1”或“2，2”出现，电子警察将立即开枪。张告诉记者，第一批电子警察于去年12月31日正式开始执法，以抓获在鲁班互通入口附近的南北高架路东侧的不规则交通。迄今为止，已有87起相关违法行为受到处罚。通过前期试运行和宣传，违反备用交通规则的机动车数量逐渐减少，该路段交通秩序得到明显改善。为此，考虑到拥堵程度和事故率，今年1月28日，兵团启动了第二套电子警察设备，用于捕捉内环高架路附近义县高架路西侧的不规则交叉交通。迄今为止，已抓获33起相关违法行为。
