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记者今天从虹口区了解到，未来三年(2018-2020年)，虹口区将规划总长度为58公里的框架空线进地多极一体化规划，覆盖内环主次干道、内环和外环射线路、历史风貌保护道路和重点区域(北外滩地区、瑞虹地区)，力争今年建成48条在建道路，总长度为28公里的框架空线进地闭极整改。包括东长治路、天童路、唐山路、中山北一路、中山北二路、四平路、吴淞路、大连路和北外滩南部地区。这是记者今天从虹口区建设管理委员会获得的信息。
虹口作为一个老城区，很多地方都有“珍珠”网框空线，给城市环境带来视觉污染。为此，已组织相关企业和研究机构在该地区对空线的电力和信息机柜现状以及自来水和天然气管道的风险点进行了梳理。举行了多次现场会议和项目宣传会议，共同宣传将框架空线投入使用的计划和该地区的多极一体化。
据了解，虹口区共有329条道路，总长168公里。结合新建道路改扩建、大修项目和部分地块开发项目，空线框架下已有33条总长度为16.6公里的道路投入使用。四平路-吴淞路(新港路-海宁路)是全市试点项目之一。四平路-吴淞路的交通功能十分重要，是上海城市规划中“三纵三横”主干道路网的“东纵”组成部分。该路段的道路框架空线纵横交错，尤其是信息线密布如蜘蛛网，严重影响了银杏“黄金大道”的市容和景观效果。
虹口区建设管理委员会相关负责人表示，空线约3公里的四平路实施存在诸多困难:一是交通组织困难；二是地质条件差，管道隐患突出，沿线水、气等管道薄弱，多次爆裂。这次需要同步更新管道；三是沿线管线位置情况复杂，涉及两座跨河桥梁、铁地10号线盾构区间和两个车站，技术方案非常复杂。区内多次与市供电公司、信息管道公司、供水公司、市北煤气公司沟通协调，并以每周例会的形式召开专题工作会议，研究确定设计方案，讨论解决存在的困难。目前，相关建设方案研究已经完成，近期将首先启动沿线信息管道建设和空电力架线站址建设。
在实施四平路框架空线落地的同时，虹口区还将整合空段建设开放的绿地，同时利用小型开放的空厅和corner/きよ，提升美化桥梁景观、人行道铺装及相关市政设施的照明。
此外，中山北一路、中山北二路、东张志路、长阳路、天童路等一批总长度约7公里的主次干道将于近期正式进入实施阶段。
