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最近，在米易社区，一辆黄色的拖车慢慢地拉起一辆满是灰尘的黑色桑塔纳离开了社区。老居民王阿姨说:“太好了。安拉的儿子回家后，就没有停车位了。”据悉，为确保辖区内居民的出行安全和文明停车秩序，曲阳路街道近日开展了清理“僵尸车”专项整治活动，在各部门的共同努力下，已成功处置16辆“僵尸车”。
烦人的僵尸车。
一辆山东牌照的别克轿车被拖走后，车身下的地面布满了青苔。米一居委会干部任慧丽告诉记者，这辆车已经停了很长时间，从来没有人开过。居民一再报告，社区停车位不足，这些“僵尸车”占据了停车位，希望房屋委员会能找到解决办法。赤义居委会所在的小区，一辆白色卡车车身生锈，后视镜歪向一边，车尾挂满了小广告，驾驶室里堆满了破旧的杂物，蜘蛛网密布其中。“主人通常不会看见任何人。如果他强行移动他的车，对方会说车坏了，我们要赔钱。”住宅物业的员工也相当无奈，“僵尸车”成了“烫手山芋”。
曲阳路街道安全办公室负责人表示，“僵尸车”问题是一种慢性病。一些车主将汽车弃置在社区的消防出口或停车位，因为车辆报废手续繁琐，不仅带来火灾隐患，还占用了社区的公共资源。另一方面，车辆长期失修和生锈，这与目前的社区改造和"每周周转"不相适应。旧社区停车位不多，“僵尸车”的存在无疑加剧了这一矛盾。从法律角度看，对于“僵尸车”的处理没有明确的规定。“僵尸车”作为一种新型的城市垃圾，如何处理？这对员工来说已经成为一个难题。
多部门合作清除“僵尸”
长期以来，城管部门负责公共道路的环境整治，但面对社区“僵尸车”的整治，小区物业却举步维艰。
曲阳路街道试图用三个技巧来解决社区中的“僵尸车”问题:第一个技巧是共同管理它。整改工作由街道平安办公室牵头，街道自治办公室、交警支队、相关居委会、物业和行业委员会参与，积极探索综合长效治理措施。第二，制定一个计划。街道办事处和各参与单位通过联席会议和专题会议，经过多次讨论和审议，按照谨慎的原则，确定了“先通知、后处置、集中收集、分批申领、同时清理、同时拆除”的行动方案。第三，注重行动。9月初，居民委员会、物业管理委员会和行业委员会分别进行了调查，发现街道区域内有32辆“僵尸车”被长期遗弃在社区内，未进行维修。9月10日，居委会下发了32份《责令改正通知书》。9月17日，发布了32条“责令改正通知书”，要求业主限期自行拆除。车主陈先生说:“小区里这种车还很多，我们对如何统一处理没有意见。”对于无法联系到的车主，如果居民委员会干部经过多方核实确认是被遗弃的车辆，他们将被贴上牵引通知，但经过三次通知，仍有16辆车未被处置。在这方面，平安街道办事处、自治办公室、交警支队、居委会、物业和工业委员会都开展了联合行动。
在整改行动中，各方通力合作，效果良好。玉山居委会有一辆僵尸车，已经停在小区的角落很久了，拖车也进不去。工作人员会把它拖到社区空开放区，这样便于拖拉机拖走它。没有了“僵尸车”，社区的“阎值”也增加了不少，居民们纷纷鼓掌叫好。街道安监局负责人告诉记者，集中清理后，“僵尸车”将按照“一起发现，一起处理”的原则进行处理，有效解决居民反映的热点问题。
