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最近，一些市民播放新闻丧钟，中山北路附近的铁路立交桥下堆积了大量共用自行车。有些直接占据了整条人行道，成为名副其实的“路障”。
铁路立交桥下有一条人行道，随处可见，但自行车比行人多。我看到一边的人行道很窄，有大量的共享自行车整齐地停放着，品牌和颜色多种多样，直接完全占据了这里的人行道。也有许多自行车穿过马路，许多摩托车被堆放在山上，这些山成了自行车停车场。路人反映，共用自行车经常占据这里的人行道，这几乎成了这些路人的“路障”，令人头痛。
附近的居民说，它位于宜川路地区，每个人都要使用轨道交通中潭路站出行，所以很多骑自行车的人把自行车停在这里，然后走在立交桥上。然而，也有例外。一些骑自行车的人只是骑在天桥上，然后把车锁在行人的下入口处。每个人都认为共享自行车作为一种新生事物，毕竟会给每个人的出行带来好处，但是这里的政府管理应该加强。
天桥下，自行车随意停靠，渐渐蔓延到附近的宜山路。记者发现，在那里的人行道上，公共自行车的无序排放给等候的乘客和行人带来了不便。为此，记者联系了当地一区义山道街，社会管理办公室负责人表示，为了管理好共用自行车，街道组织志愿者进行检查，还建立了路段长度制度，每个路段都有值班联络员。然而，宜川路地区人口密度高，自行车需求量大，且场地相对集中。通常，前脚刚被矫正，后脚就很快乱停。负责人希望共享自行车企业也能积极参与管理，履行社会责任，减轻当地政府的管理压力。
