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注意！从今天10: 00开始，武宁路快速改造项目已经启动，项目占用的道路建设影响将持续4年。
施工期间，武宁路双向将从8车道减少到7车道，预计将导致京沪高速g2入口段、武宁路(武宁路-武宁南路)和武宁路高架内环外环匝道交通缓慢。
工程概况图
届时，交警部门将尽最大努力通过增加远程引导、设置可变车道、调整公交专用道和改善交叉口的渠化来引导交通。这是第一次，它将使用标志来显示各自的绕行和非绕行的过境时间。
施工期间交通变化
区域路网分流条件十分薄弱
在施工期间，武宁路将从8条双向车道减少到7条车道。随着道路线形的改变，武宁路的整体通行能力将损失近25%。由于区域路网分流条件差，相邻主干道已经缓慢通过，加上14号线和15号线建设的重叠影响，武宁路(中环至武宁路桥)在高峰时段的平均延误将增加20分钟，高峰时段的延误将增加10分钟左右。在交通高峰期，车辆通过该路段大约需要35分钟，但目前的情况是大约16分钟。
项目集中，叠加影响大
武宁路的拥堵也将导致进入g2的车辆排队过慢。预计静安区和普陀区武宁路-武宁南路在高峰时段的慢行情况将明显增加，g2入口段(江桥-中环路)将长期处于慢行状态，影响江桥收费站至市区方向的交通；内环和外环的武宁路匝道所有权增加。此外，在雨天或其他恶劣天气下，交通挤塞情况会更严重。
交警宣布了交通计划
市交警总队表示，将优化调整导向标志、信号灯等交通设施，充分利用施工区域支路网络和偏远节点的微循环，提前疏导交通，同时加大人工分流，特别是内环武宁路出口匝道交通的上下联动，确保高架交通的稳定畅通。
具体管理措施:
(1)设置可变车道
施工期间，武宁路(大渡河路-凯旋路)双向有7条车道，根据潮汐特性设置为可变车道，相关交叉口转弯车道布局根据流量动态调整。取消武宁路(大渡河路-曹杨路)公交专用道，提高车道利用率。为了提高曹杨路的整体通行能力，施工期间将取消曹杨路(武宁路-曹杨路大桥)的公交专用道。
(2)远处的节点被提前转移，并且该标志显示中转时间
公安交警部门将采用远近结合的方式，设置图形引导板和预计行车时间屏幕，引导g2入城车辆从西向东绕过城市快速路系统(g1501、嘉民高架路、s20外环路、中环路)以及与武宁路相交的大渡河路、杨柳青路、曹杨路等周边路网，减轻施工路段的交通压力。
G2高速旁路标志-布局
(3)从西向东(入城方向)的圆周方案
设置引导标志和指示牌，诱导原有车辆从西向东分层次绕行，以减少对武宁路施工围场的影响。具体的绕行路线如下:
1.武宁路-大渡河路-梅林北路-杨柳青路-金沙江路-内环路
2.武宁路-杨柳青路-金沙江路-内环路
3.武宁路-曹阳路-中山北路
