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你一定听说过五里普陀的这些地方吧！曹家渡、小沙渡和谭家渡，为什么普陀有这么多“关口”？让我们来看看答案！
苏州河位于普陀区，全长15.26公里，在中心城市的各区中排名第一。20世纪以前，该地区的吴淞河上没有桥，所有的人和货物都是坐船来的。船渡多达17个，其中比较著名的有小沙渡(西康都)、谭家渡、曹家渡、樊王渡、强家渡(新都口)和北新泾渡。
后来，随着城市的发展和时代的变迁，吴淞河上建起了一座又一座桥。最初繁忙的渡口已成为历史的记忆，但这些渡口的名字仍作为地名保留在我们的生活中。
肖沙杜
1923年地图上的“小沙渡口”
历史街区的地名。《法华乡志》:“小沙渡”。沙袋角以西。有一座城市”。“沙袋角”是“叉袋角”。苏州河流经现在的江宁路和江宁桥，它的形状类似于旧时代使用的“叉形包”，因此得名。过去，从江宁路大桥到镇平路大桥，有许多海滩和芦苇，所以它被称为“肖莎”。这里有一个渡口，就是“小沙渡”，它坐落在现在的西康路大桥上。这里一个接一个地建起了许多工厂，小沙渡成了著名的工厂区和工人居住区。
《图片日报》中的“犹大油厂”
1980年，西康路大桥在原渡口建成，地名“小沙渡”逐渐消失。然而，作为一个著名的“历史地名”，“小沙渡”仍然受到人们的关注。
今天的西康路大桥(河北北岸)
谭
1938年，标示“谭家渡”的地图位于谭家渡路武宁支路交叉口
在普陀区苏州河北岸，有一条名为谭家渡路的小路，东起武宁支路，西至曹阳路，全长约450米。在上海，这条路真的很小。但是，曹阳路的谭家渡路附近有公交站点，很多公交车在曹阳路有谭家渡路站，无形中提高了谭家渡路的知名度。谭家渡路离苏州河不远。顾名思义，“谭家渡路”应该以苏州河附近的渡口命名。
大约在1917年，许多工人住在苏州河北岸，所以一个渡口出现在现在的武宁路桥，即“谭佳渡”。后来，在渡口的北面形成了一个圩场，也叫“谭佳杜”。1931年，上海市市政工程局在武宁路大桥东侧的苏州河上修建了一座人行桥。因其与“谭家渡”相似，故称“谭家渡桥”，其南为叶家寨路，又称“叶家寨桥”，而叶家寨路有“宝城纱厂”(后称“上棉七厂”)，又称为“宝城桥”，1971年改建为钢筋混凝土桥，名为“叶家寨路桥”。然而，当地人仍然习惯称它为“宝城桥”。
1931年，横跨苏州河的谭家渡大桥，俗称“宝城桥”，在1971年被拆除并重建为钢筋混凝土桥
梵蒂冈王都
历史地名。也被称为“万航渡”，它是苏州河上的渡口，靠近三号线和四号线穿过苏州河的桥梁。1861年，租界内修建了一条从静安寺到苏州河范王都的道路，名为“鸡丝飞路”，属于“跨境公路建设”，因为鸡丝飞路的西北端是苏州河范王都，1943年更名为“范王都路”和“范王都路”，现为“万王都路”。
1927年繁皇渡地区地图
吴淞河是太湖流域历史上最大的河流。从太湖升起后，它一直流向大海。受海潮影响，吴淞河有明显的涨落现象。当潮水上涨时，汹涌的潮水会摧毁堤岸并带来损害。上海人把汹涌澎湃的潮水称为“黄肥潮”和“霸王潮”，而乡亲们则看着文字讲道理，认为所谓的“霸王潮”就是西楚霸王项羽的牢骚和兴风作浪。有人认为项羽被汉高祖刘邦打败了，只有刘邦手下的将领才能打败项羽。因此，历史上上海有许多汉将军庙，如小河(吴淞河畔)的王晓庙、英布的王莹庙(旧址现法化镇路，即法化帮的水庙)、彭越的王鹏庙(彭浦镇，即彭浦的水庙，彭浦以王鹏庙命名)、纪信的王集庙(现闵行区基旺镇)， 有些人认为历史上有一座向韩郐致敬的庙，所以称之为“樊王渡”。 然而，万航都路苏州河沿岸没有“王凡寺”的记录和遗迹。
樊王渡附近苏州河的旧影
1948年在地图上规划“樊王渡路”
20世纪初，沪杭甬“沪杭甬铁路”建成，苏州河上架设了一座“铁路桥”(相当于现在的轨道交通3号线和4号线穿越苏州河的桥梁)。人们可以通过铁路桥过河，渡船自然会被废弃。从历史地图上可以看出，范旺都北岸规划的沪杭甬铁路沿线的一条道路叫“范旺都路”，即现在的凯旋北路。
苏州河反黄渡地区现状
强佳都
1927年羌家渡地区地图
强家渡的官方名称是“新都”，它偏离了上海的中心城市，人口稀少。它是苏州河上的一个渡口，因此被称为“新都”。因为沿海的地方是“羌家角”，所以俗称“羌家渡”。后来，通用名变成了专有名称。
1911年，霍碧兰路，即现在的古北路，在它的北端靠近羌家渡。1912年后，许多工厂在被称为“周家桥”和“三角田”的霍碧兰路苏州河沿岸建立，形成了一个人口集中的城镇，越来越多的人要求摆渡。因此，钱家渡又被称为“周家桥渡口”和“三角田渡口”，这已成为一个略显著名的渡口。
20世纪90年代苏州河的强家角渡口
1956年，渡船被国家接管。虽然中山路桥就在附近，但由于价格便宜，人们还是习惯于过河。1997年，一座人行桥在强家渡建成，强家渡轮渡正式结束，这是苏州河最后一次关闭的轮渡。现在，苏州河南岸有一个“强家渡社区”。
金日强家角大桥
