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四月初，申城春意盎然，市区所有道路的“烟花”逐渐恢复。在普陀区的中华新路，大多数商店已经开业。环顾四周，这条路一尘不染，干净整洁。这条长200米、有63家店铺的道路，正被宜川路街道建设成“文明示范路”，并以此为起点积累经验，帮助街道在2020年启动“三个创新”的“开炮”。
1/19的选择属于它的“时间、地点和人”
“倒垃圾，倒垃圾。”最近，在中华新路经营一家早餐店的陈骁把他的手机闹钟设定在每天下午3点。闹钟响时，他一手拎着湿垃圾袋，一手拎着干垃圾，来到中华新路1180号的生活垃圾运送处，在环卫工人的指导下，按规定运送。陈骁说:“如果你错过了3点钟的小货车，商店里的垃圾要到第二天才会丢掉。”我现在习惯了在下午定期扔垃圾。”陈骁口中的“定时”是中华新路近期推出并实施的商店生活垃圾回收新措施，即参照住宅区的做法，商家会主动将垃圾投放到点上，从而达到干湿垃圾分类和道路垃圾不落地的效果。
宜川路街道在其管辖的19条道路中选择了一条不太出名的中华新路，创建了“文明样板路”，并在街道上进行了大量的思考。为了杜绝中国新路共享自行车的“死灰复燃”，今年初，街道与居委会合作，动员居民和志愿者参与，通过加强道路管理，减少非机动车停车面积，解决了共享自行车集中停车的“难题”。
中国新路商业业态丰富，沿街有63家店铺，涵盖餐厅、超市、酒店、药店等。它是附近几个社区居民的重要“粮仓”。此外，这条路上没有居民区和机动车辆的主要出入口。这些客观优势为后续管理奠定了自然基础。此外，今年是普陀区基本建成“科技驱动转型实践区、宜居适宜生态区”的关键一年。疫情逐渐稳定后，全区迅速启动“三个创新”工作部署，为今年街道冲刺接力创造了“好时机”。中国新道路的客观条件是以“地理优势”和街道治理共享自行车的美誉赢得“人民的和谐”。
基于这些因素，经过多次调查和走访，街道最终选择了“冷门”的中华新路作为“文明样板路”的创作对象。
“再见，最后的垃圾桶”[S2/]
中华新路被评为“文明样板路”后，宜川路街道立即围绕样板路与区绿化和市容局、街道绿化能力办公室、城管中队等部门建立了联动工作机制。 完善“推进“路长制”实施方案，打造“美丽街区”，即“八位一体工作法”，最大的变化是在街道区域首次启动“店内生活垃圾定点”，按照每天上午一次、下午一次的频率，将能够回收多个240升垃圾桶的垃圾车固定停放在中华新路， 此时商家主动将生活垃圾投入运营，改变了以往被动驾驶三轮打火机到店门口的多频小容量捡拾方式。
为了实现精细化管理，在商店生活垃圾定点工作正式启动之前，宜川路街道向59家开业企业下发了《生活垃圾定点配送通知书》。然而，要强迫商人改变他们的习惯并不容易。在开始定期定点收集和运输工作后，环卫工人每天早上可以通过马路中间的垃圾桶清理无主垃圾。这个垃圾桶本应方便商家和市民丢弃零星的生活垃圾，却变成了一些商家在预定的收集和运输时间之外随意丢弃垃圾的“回收站”。为了按计划完成收集和运输任务，宜川绿色能力研究所于3月23日疏散了中华新路路段的最后一个垃圾桶。与此同时，为了找出半夜乱扔东西的“黑手”，街道绿屋的工作人员暂时换成了“侦探”。通过阅读街上的监控，他们锁定了一家半夜倒垃圾的足浴店的“黑手”，联合城管上门警告商户说话，并在街上建立的中华新路商户联系微信群中“宣传”了相关行为，起到了警示作用。
为了使定期定点拆迁机制得到商家的广泛参与，目前所有商店都实行了“新三包”责任制。在流行期间，商人应该清洗和杀死商店的前门，以确保它们干净，清新和有序。此外，在宜川路街道的“八一工作法”中，也明确提出每季度在道路上选择“文明商户”，做到奖惩分明。
撤桶、监管、调整监控、发布通知……在一系列“组合拳”的强力推动下，中华新路的环境发生了重大变化。据宜川绿色能力研究所的工作人员称，在新政实施后的两周内，每天早上平均收到240升垃圾，其中湿垃圾量为1.5桶；下午，共收到4桶240升垃圾，其中湿垃圾量为1.5桶。回收垃圾总量与修复前基本持平，但湿垃圾比例明显高于修复前。
“积累经验，如突破海关”[S2/]
随意将店内生活垃圾丢弃，并对生活垃圾实行定期定点回收；从电动三轮车到车辆机械操作；从随机抽样到监督检查；从投诉到商人自治，中华新路的管理正走向精细化和规范化。宜川路街道的工作人员说:“把中华新路建成‘文明样板路’是我们的小目标。对街道而言，更希望在建设过程中理顺商户、居民和管理者之间的关系，走一条路，走一条路，积累“通关”等经验，形成长效管理机制。”
最近在街上召开的“三个创新”工作推进会上，街道方面表示，将重点建设“文明示范路”，推进区级管理力量下沉，全面推行“街长制”和“路长制”。通过完善《推进“路长制”实施方案》和创建“美丽街区”，解决了创建文明城市、城市管理和环境卫生中存在的问题，加强了部门联动，促进了商家自律，伊川的力量为普陀区的新胜利做出了贡献。
