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■晨练、放松、购买食物、白脸、白发乘客的早班公共汽车“小题大做”，公共汽车公司提供“安全课程”
■甚至有夫妇将老人“寄存”在公交车上。相关人士建议从立法角度对“无子”现象进行处罚。
在人们的印象中，上海的宵夜和第一班车大多是“0+摇摆”。但自今年以来，夜宵线和第一班车已经不再“孤独”，甚至挤到了a 空的位置。公共汽车上的大多数常客是70岁以上的老人。他们中的一些人去晨练，一些人去买蔬菜，一些人甚至以一种无聊的方式四处走动。在我们居住的城市里，有一个老年乘客聚集的“早期公共汽车社交圈”。你注意到了吗？
日前，记者一大早就走访了该市老年乘客的公交线路，倾听了"银发乘客"的真实感受。
公交公司透露，随着夏天的临近，早上乘车出行的老年人的热度确实在升温。为此，一些公共交通企业专门设立了“安全班”，提醒老年乘客在早上出行时要特别注意安全。
睡不着:
在买蔬菜之前，赶早班公共汽车做早操。
早上6点刚过，上海迎来了新一天的阳光，行人不多，但在浦东新区东方路的转角公园，十几个老人已经练了半个小时的太极拳。与此同时，在东方路和张洋路交叉口的公交控制室门口，街对面有一排等候597公共汽车离开的队伍。大多数排队的人也是老人，其中一些人计划去鲁迅公园晒太阳。
在不远处的609公共汽车上，71岁的彭坐在窗前。她在阳光下有点困。“我五点钟过来的，现在我要回去了！”她说她早年住在梅园附近，每天早上都去滨江大道散步吹风。“这条河很好，她可以遛狗。这都是十多年的习惯了。”现在她和儿子搬到了杨静地区，但她仍然认为河边更适合晨练。“我们老了，睡不着觉。我们一大早就醒了。有时我不能在4点钟以上睡觉，所以我出去散步，因为害怕家里有吵闹的孩子。”她过去常在她家附近的公园散步，偶尔会开早班公共汽车去滨江大道。“当我来到河边时，我只能少走几步，因为我必须早点回去送我的孙女去上学。”
"为什么坐公共汽车去做早操？"面对记者的询问，彭问道，“那你怎么说要来？地铁需要换车，公共汽车可以直接去，你可以在几步之外点菜。国家对老年人有优惠政策。7点以前刷旧卡不需要钱。出去锻炼不是很好吗？”
便宜:
穿越半个上海，因为食物便宜
每天早上6: 15，843路公交车准时从浦西鞍山新村出发。20多分钟后，843号进入德平路和张洋路站台。整辆车大约有40名乘客，包括14名老人，占35%。如果我们算上头几站下车的老年乘客，司机预测“一路上将刷掉近20张老年卡”
“843路有很多老年乘客，一个很大的原因是高星有一个很大的农贸市场。”浦东公交三号线的领队薛解释说:“老年人起床很早，喜欢买便宜的蔬菜。那个市场特别便宜。在新年期间，其他食品市场卖7到8元，这个市场只卖3到4元。因此，许多老年人会乘坐最早的843公共汽车去农贸市场购买蔬菜，他们会一直带着手推车和马袋，等到买完蔬菜后9点，刷旧卡免费返回。”他说，在不到一半的上海，有不少老年人花3个小时买便宜的食物。
178路公交车的调度员说，每天第一班车有一段时间会接人老人去龙华寺买馒头。从武靖出发，到龙华寺15公里的路程是买包子？“这是真的。老年人不怕距离。他们有足够的时间。他们买了馒头回家，还不到7点。”
太孤独了:
乘公共汽车兜圈子，看起来像个白人。
除了买便宜货，还有一些老年人喜欢坐早班公共汽车来缓解孤独。1033路是班车。为了解决市民最后一公里的交通问题，1033号起点位于交通不便的航运社区。1033路是唯一的公共汽车路线。“社区是丈夫的房间，尤其是对老年人来说。天气好的时候，社区门口会有一排排日光浴者和扑克玩家。自从1033公交车在2013年开通以来，老年人一直喜欢乘坐公交车。这辆巴士只需要15分钟，但它连接12号线和6号线，以及超市、医院和学校。老人去看医生和用1033路公共汽车送他们的孩子上学是非常方便的。其他老年人无事可做，只是兜圈子。”负责公交车的公交团队负责人孙国成表示，1033只是一辆“老人专用公交车”。除了早晚高峰时间，公共汽车上几乎坐满了老人。"乘客熟悉司机，也会给司机一些零食."
“夏天快到了，越来越多的老年人乘早班车。现在天快亮了。老人醒了，睡不着。他出来坐公共汽车。此外，由于天气炎热，许多老年人非常节俭，不想在家开空开关。不管怎样，总线上满是空开关，所以它们依赖于总线上的空开关。”孙国成讲述了一个“奇迹”的故事:一天早上，一对中年夫妇推着一个坐轮椅的老人上了公交车，刷了一张旧卡，然后让司机一直带着她。两个小时后，他们来接老人。结果是，当孩子外出做生意时，老人没有人照顾他们，当孩子看到公共汽车的价值等于0+有人照顾他们时，他们会想“留住”老人。
