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上海铁路局将于2015年7月1日00: 00开始实施新的列车运行图；
上海到黄山的时间从10小时50分钟减少到4小时46分钟
从上海到武夷山，从9小时13分钟缩短到3小时17分钟。
从上海虹桥到福州，从6小时33分钟缩短到4小时32分钟
上海虹桥至厦门北从8小时8分钟缩短到6小时24分钟
黄山
上海铁路局将于今年7月1日00: 00开始实施新的列车运行计划。上海铁路局将开通第一列去黄山、武夷山和其他旅游城市的高速列车。首列合肥至福州高铁和上海至昆明高铁至贵阳列车将开通。新的高速列车也将在京沪高速铁路上投入运营，新增59列旅客列车，使该局的旅客列车总数达到728列。
[长三角和西南建立高速铁路通道]
随着合福高铁和新晃至贵阳的沪昆高铁的开通，7月1日后，上海铁路局将首次开通合福高铁至福州、厦门北、深圳北的20对直通式高速动车组列车。
武夷山
同时，我局将开通上海至昆明线至贵阳北的5对直达高速列车，将上海至贵州的行车时间缩短至9小时，并在长江三角洲和西南之间建立高速铁路走廊。
新线路的投资将扩大上海的高铁旅游圈。届时，上海到黄山和武夷山的过境时间将分别从10小时50分钟和9小时13分钟缩短到4小时46分钟和3小时17分钟。上海虹桥至福州和厦门北的运营时间将从目前的6小时33分钟和8小时8分钟分别缩短至4小时32分钟和6小时24分钟。
长三角之间的列车运行将进一步优化。上海铁路局将调整20.5对直通和管内旅客列车区段，增加18对管内高速铁路列车，增加上海虹桥、合肥等客流大的区段和客流高峰时段的列车运行密度，在旅游景点增加一批城市列车，延长部分动车组运行区段，并调整沿途停靠站。
[京沪高速铁路投入运营的新型汽车]
被称为“安静列车”的动车组是在中国新开发和制造的。整车由四轮四拖八轮编组单元组成，共有554人和556人。CRH 380D电动车组的设计最高时速为380公里。其轻巧的开放式管状设计不仅最大化了0+乘客的可用空间，还有效降低了噪音。4月29日之后，这种类型的动车组已经在沪宁城际线上投入短距离运行。
高速动车组效果图
根据此次地图调整，预计14组新的高速列车将在京沪高铁线路上载客。
新的列车运行图将充分考虑周末和高峰客流的规律，并重新公布周末和高峰列车线路的规律。周末线的动车组列车运行从周五到周日，在春天，夏天，黄金和小假期。其中，金山线实施每日和周末运营计划。
资料来源:上海铁路局，解放日报
