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昨天(25日)是上海交通安全宣传日。交通警察部门发现,驾驶经验在11-15年的司机发生事故较多,在计算今年交通事故肇事者的驾驶年限后,分别占机动车事故数(不包括无证驾驶)和死亡数的27.1%和31.58%。在一线交通警察的眼里,这些司机经常认为他们有足够的驾驶经验去无视交通规则。
市交警部门近日宣布,自今年以来,违规、违反交通信号和酒后驾驶三大违规机动车事故占25.4%,其中驾驶经验11-15年的驾驶员事故较多,分别占机动车事故和死亡人数的27.1%和31.58%。
闯红灯的行人会导致许多事故。
上海公安交警部门表示,自今年以来,该市已发生417起道路交通事故,其中274人死亡,212人受伤。与去年同期相比,死亡和受伤人数分别下降了7.43%和5.36%。其中,违章、不遵守交通信号和酒后驾驶是机动车交通事故的三大原因,占25.4%。
交通事故驾驶员驾驶经验统计显示,驾驶经验11-15年的驾驶员发生事故较多,发生事故71起,死亡60人,分别占机动车事故(不含无证驾驶)和死亡人数的27.1%和31.58%。“这些司机已经驾驶了11到15年,一般都是30到40岁,他们认为自己有足够的驾驶经验,因此无视交通规则。另一方面,这个年龄组的人可能在工作和生活中承受着巨大的压力,并且可能不耐烦。更常见的是不走或闯红灯。”一线交警分析称。
除了机动车事故之外,电动自行车也是非机动车事故的主要原因,因为它们违反交通信号、非法倒车、超速和其他非法行为。
行人引起的交通事故主要是闯红灯,占57.7%。值得注意的是,60%闯红灯的行人年龄在21至35岁之间,而且相对年轻。
交警部门表示,交通事故往往是由交通参与者无视交通规则造成的,因此今年宣传的主题是“无违法无事故”。
市民戴“醉驾镜”体验醉驾
在昨天的交通安全宣传日现场,惠吉公益的年轻志愿者发起并参与了“我是一天的交警”活动,体验了交警的辛勤工作和不文明行为对公共交通秩序的影响。
对市民来说,最激动人心的经历是戴着“酒后驾驶眼镜”。据现场警方介绍,“酒杯”是根据司机饮酒后的眩晕和视力模糊而制成的。一个已经开车五年的司机,戴着“酒后驾驶眼镜”,走了七个弯八个弯,在10米的短距离内没有走直线。当他蹲下来拿一瓶矿泉水站在地上时,由于视觉错误,他跳了下去,差点摔倒在地上。体验过“酒杯”的司机说,为了自己的生命和他人的安全,他不能酒后开车。
据悉,本市交警将继续加强路面执法和管理,加强专项整治,加大对抛物线形车窗、“五类车”、违规停放机动车、酒后驾驶、行人和非机动车逆行、闯红灯等重点交通“顽症”的查处力度。加强日常巡逻控制和专项整治,重点整治容易发生道路交通事故的路口和路段。
机动车事故违章统计
机动车交通事故前三名分别是违章、违反交通信号和酒后驾驶,占25.4%。
事故中驾驶员驾驶年限统计
驾驶11-15年的驾驶员发生的事故更多,共有71起事故,造成60人死亡,分别占机动车事故(不包括无证驾驶)和死亡人数的27.1%和31.58%。
电动自行车事故统计
电动自行车主要事故受害者的年龄为36-50岁,占43.1%。这一年龄组的主要事故原因是违反交通信号、违章倒车和超速,占38.7%。
行为者造成的事故和违规统计
行人造成的交通信号违章主要是交通信号违章,占57.7%,主要事故受害者为21-35岁,占60%。
全市交通警察还将继续加强道路执法管理,加强道路交通执法和专项整治管理,加大对抛物线形车窗、“五类车”、违章停车、酒后驾车、行人和非机动车逆行、闯红灯等交通“顽症”的查处力度。针对道路交通事故多发的路口和路段,加强日常巡查控制和专项整治,有效防范和遏制重特大交通事故。继续科学实施交叉口渠化、时间协调、诱导交通限制等交通组织措施,控制交通拥堵节点。