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上海轨道交通10号线二期工程取得新进展！长宁人将来会有另一条便捷的交通线路通往浦东。近日，上海轨道交通10号线二期工程已经进入信号系统的调试阶段，开通的日子越来越近了！
描述:上海轨道交通10号线二期新站
目前，上海轨道交通10号线仅在浦西运营，而在建的二期工程从目前的终点站杨浦区新江湾城市站开始，穿过黄浦江到达浦东。预计明年将与一期工程衔接并正式投入运营。
细心的乘客可以发现，正在建设中的轨道交通10号线二期工程的车站信息已经普遍显示在上海轨道交通各站的网络运行图上。
从图中乘客可以看到，从现有的新江湾城站向东，二期线上有六个新车站:国范路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站和基隆路站。除位于浦西的国范路站外，其余5个站均位于浦东，港城路站可与6号线互换。
10号线二期的两列移动巡检车上下运行，从国范路站出发，依次经过双江路站、高桥西站、高桥站和港城路站，最后到达基隆路站。此举标志着10号线二期(主线)信号工程正式进入动车调试阶段。
到目前为止，10号线二期信号的所有设备和系统运行稳定，车站已被运行单位接管。下一阶段，信号工程将进行动车组调试期间的设备检修和维护、主线一、二期接口连接部分调试、港城路停车场建设规划等临时管理保障。
上海轨道交通10号线二期工程建成通车后，作为一条新的跨河通道，将有利于上海北部居民跨河出行，增强虹桥枢纽和虹桥商务区对浦东和洋浦北部地区的辐射功能，对新江湾城、高桥镇、外高桥保税区等重点发展区域的建设具有重要意义。
值得一提的是，在上海轨道交通线中，10号线较早实现了全自动驾驶模式，大大降低了整体运营维护成本，显著提高了运营的安全性、可靠性和效率，成为自动化水平最高的全自动运营线。
