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近日，中环下“破土动工”的建设——新建设的天林路地下通道——中环路迎来了一个大节点——中环路地下通道正式拉开帷幕。隧道股份表示，通道建成并投入运营后，天林路过去被中环切断的困境将得到改善，漕河泾的交通和徐汇闵行的跨区域连通性将得到改善。让我们看一下场景图
项目概述
天林路隧道工程位于徐汇区漕河泾开发区。该工程西起顾美路，东至桂平路，分为明段和暗段两部分。隧道段采用三个快速段和两个慢速段，施工期间将通过运营中的中环路。
为此，埋地段穿越中环路段采用管幕箱涵施工方法，管幕箱涵穿越中环路段长度为86m。通道建成投产后，天林路被中环切断的困境将得到改善，漕河泾的交通和徐汇闵行的跨区域连通性将得到改善。
施工情况
隧道市政集团采用的钢管幕驱动顶管掘进机头是一种具有二次破碎功能的泥水平衡顶管掘进机，其外径为834毫米(钢管外径为824毫米)，长度为3600毫米。该顶管掘进机具有双层“锯齿”，可以实现掘进过程中遇到的土层中的石块、卵石等障碍物的“二次破碎”。
穿越中环路时，隧道与地下管线的距离只有半米，使得隧道施工困难。具有二次破碎功能的顶管掘进机能有效控制地面沉降，成功穿越中环路。
