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近年来，越来越多的人开始关注后街小巷的整治和管理。近日，记者实地走访了徐家汇街裕德路45弄和南东路228弄。记者对改造后的长期管理有了一些了解，特别是对周边居民影响很大的停车管理困难。
在裕德路45巷，原巷的所有地锁在9月18日被拆除。10月12日，记者看到入口处正在安装进出车辆的栏杆。徐汇新村小区书记张勇告诉记者:“在街道改造结合后街小巷的契机下，通过与周边居民的沟通和宣传，拆除了近20个小巷地锁，加强了对整条小巷机动车停放的监管。如今，电子栏杆的安装仍在进行中。预计在11月份公示和试运行后投入使用，胡同停车场将实行24小时管理。”记者在巷子里看到，值班岗哨也已经投入使用。
然而，在南丹东路228弄，停车监管是不同的。8月初，金萱公寓沿线12家无牌餐饮网点改造后，整条道路干净整洁，以前停放的机动车和非机动车现在有了一个“安全的地方”。杜亚国际名园小区党支部书记陶文对记者说:“在与周边单位共同建设的基础上，我们与周边四个社区的物业、停车环境卫生、机动车和非机动车以及日常监管达成了共识。采取分段管理的形式，参与杜亚国际名园、工农业超市、益群伦公司的物业管理。”记者在现场看到，过去乱停乱停的机动车和非机动车现在都规范地停在指定区域。
据记者了解，各地越来越重视对后街小巷的管理。但是，除了杭州市早期对后街小巷整治工程的管理意见外，各地还没有出台具体的后街小巷管理办法。目前，徐家汇街道通过居委会牵头周边企业参与的共建共管模式，使胡同的正常管理成为可能。管理规则能否形成，各方的权利和责任能否明确，长效机制能否建立，已经摆在城市管理者面前。如何普及还有待观察。
