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岫岩西路位于浦东新区康桥镇。这是一条东西向的四车道公路。道路两侧分布有中国电信信息园、岫岩西路68弄等居住区。房子在2011年交付后，岫岩西路成为68巷居民出行的唯一途径。然而，令岫岩西路68号居民沮丧的是，虽然他们整天都要经过岫岩西路，但岫岩西路北侧没有可供社区居民使用的人行道。无奈之下，社区居民只能选择反复过马路，使用南边的人行道，或者冒险沿着车道走。这使得他们面临交通事故风险的急剧增加。
居民恐慌:
没有人行道行走是危险的
“再靠近一点，我就被击中了。”余女士回忆起4月8日上午在岫岩西路的经历，至今仍心有余悸。
4月8日上午9点左右，俞女士带着孩子步行到幼儿园后，沿着岫岩西路返回。由于幼儿园和社区的大门在路的同一侧，经过岫岩西路和康松路的交叉口后，虽然人行道消失了，但林女士并没有穿过交叉口绕过路的另一侧，而是按照自己的习惯走在岫岩西路北侧的非机动车道上。
“我们都知道这样做是错误的，但我们的幼儿园和其他设施是站在社区一边的。该社区的居民基本上走在北边，很少绕到对面去。”余女士说。
谁知道，这一次，事故发生在她踏上岫岩西路后不久。为了右转，一辆车突然加速，在非机动车道上追上了余女士，径直向余女士冲去。
“我认为那辆车的速度有70到80公里。我在不到一秒钟的时间里跳上了绿化带的台阶，然后车子几乎从我身边经过。”余女士描述了当时的情况。
虽然没有任何威胁，但余女士的心久久不能平静:“当时我问自己，如果我和我三岁的孩子在路上走的时候遇到了这辆车会怎么样？推婴儿车时遇到这辆车，我该怎么办？我还能避免吗？社区里的老人能避免吗？”
她的担心不是没有目的的。岫岩西路68巷大门位于岫岩西路北侧。无论居民向东走到岫岩西路、阳高南路路口，还是向西走到岫岩西路、康松路路口，都必须先沿着岫岩西路走50米到100米。由于岫岩西路北侧没有人行道，市民要想安全出行，必须通过南侧的人行道穿过岫岩西路四车道。如果最初的目的是在岫岩西路北侧行驶，旅客应在50米至100米之间两次过马路。由于走弯路，许多老人和孩子不想走弯路，所以他们不得不冒险走在岫岩西路北侧的非机动车道上。
此外，连接岫岩西路居民区和11号线地铁的1050号线将位于岫岩西路上的阳高南路站在岫岩西路的北侧，因此，如果居民想走1050路下班，必须先走北侧的非机动车道，否则根本无法到达1050路汽车站。
“我们每天都要坐1050路公交车去买菜和去医院。你认为我们应该做什么？”一位老阿姨告诉记者。
房地产开发商:
不负责红线外的道路
岫岩西路是一条四车道公路。除了车道，这条路还配备了两条非机动车道，一条在南边的人行道，三条绿化带在路中间和两边。北边的人行道怎么会消失呢？看着房子前面的岫岩西路，岫岩西路68弄的居民都很困惑。为了能够安全出行，他们开始了一段漫长的旅程来核实投诉。
“自2013年以来，我们一直在此事上奔忙，呼吁在岫岩西路北侧设置人行道，以确保我们社区居民的安全出行。我们已经拨打了12345市民热线，还向该区和该市发送了信件和访问。我们也写了联名信，也通过居委会渠道发了上去，但问题还没有解决。”该社区居民袁先生告诉记者。
那么，这条消失的人行道是怎么回事？哪个部门应该解决居民对安全旅行的渴望？记者首先联系了该地区的开发商。不过，该住宅开发商客服经理李告诉记者，岫岩西路已位于住宅用地红线之外。开发商只负责红线内区域的开发，红线外的道路由政府部门解决。
康桥镇政府:
道路物业属于电信园区
根据开发商的指导方针，记者随后向康桥镇政府询问了有关情况。一名工作人员告诉记者:岫岩西路人行道没有到位的原因是岫岩西路的产权属于电信信息园，而不是康桥镇。“我们这边是第一个电信信息园区，然后是一个住宅区。岫岩西路原本是公园的内部道路。产权属于他们，也是他们自己的施工申请程序。后来，在住宅区落户后，为了说服他们向居民开放岫岩西路，我们召开了几次协商会议，才向居民开放了半条路。这条路属于电信园区，因此他们也很难为社区居民修建道路。”
上海市公路局的工作人员向记者解释道:“不同于一般公众的理解，城市道路分为不同的类型，包括市政道路、区内道路、公园道路、风景道路等。岫岩西路属于园区路，投资建设单位为工业园区。道路的维护也由工业园区完成。”
那么，使用这条道路的居民应该向谁反映他们是否想维护和修复这条道路呢？
对此，上海市公路局工作人员告诉记者，这种情况通常会发生，这取决于土地开发商和道路产权人在前期如何就经营权和后期维修达成一致，并根据协议对道路进行管理和维护。
剑桥集团:
其他居民反对并搁浅。
那么，土地开发商和道路业主是如何达成一致的呢？岫岩西路68弄的居民怎么才能安全通过？记者随后联系了中国电信信息园和上海浦东康桥集团。截至本文发表时，中国电信信息园尚未对此事做出回应。然而，上海浦东康桥集团的工作人员表示，岫岩西路上缺少人行道“是因为小区内的红线围栏是在原来的人行道上”。
他说:“这段路过去是中国电信园区的内部道路。道路两边都有人行道。后来，由于北部地块土地用途的改变，它被改为住宅用地。该地区的红线围栏在原来的人行道上。之前，居民们抱怨过人行道的问题，并希望将墙外的绿化重新安置，以改造人行道。然而，林溪附近的居民强烈反对，认为这将影响他们的环境，因此翻修计划暂时搁置。目前，正在努力向周围居民解释和说明情况，相关障碍消除后，周围居民的意见统一后，将立即开展相关工作。”
