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企业票价改革一直是车主们非常关心的话题。随着中国保监会日前召开新闻发布会，第二次收费改革正式开始。会上，中国保监会公布了各地区自主渠道系数和自主承销系数调整后的浮动下限，上海也在下调范围内。上海商用车的第二次收费改革是什么时候开始成为许多人关注的话题的？编辑收集了一些改革的内容作为参考。
据了解，此次商务车保险费率系数下限下调后，根据此前行业估计，最低折扣率将进一步下调至0.3825，部分地区甚至会降至0.3375。经过这一轮改革，商业车险在保险业中的赔付率可能会提高3.6个百分点。
下一步，中国保监会将加强对保险公司综合成本率、综合成本率、未决赔款准备金率的追溯分析，严厉打击非法市场收费等各类违法问题，积极推进车险“难赔”管理。按照标本兼治、防堵结合的原则，采取多管齐下、综合配套的政策，积极稳妥地深化改革，切实维护消费者合法权益，促进汽车保险市场持续稳定发展。
上海商务车的第二次费用调整何时开始？
根据中国保监会6月9日发布的新闻发布会信息，在北京、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、江西、山东、湖北、湖南、广东、海南、重庆、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、宁夏、新疆、大连、宁波等中国保监会辖区内，自保险承保系数可在0.85-1.15之间，自渠道系数可在0.75-1.15之间
也就是说，上海汽车保险费改革独立渠道系数的浮动下限从0.85降低到0.75，独立承保系数保持不变，浮动下限仍为0.85。
根据公安部交通管理局的数据，截至3月底，中国机动车数量已超过3亿辆。面对如此巨大的市场，每一次车险改革都涉及到一个巨大的领域。第二次车辆保险费率改革降低了商用车保险费率浮动系数的下限，进一步允许利润进入市场，依靠市场化手段降低商用车保险费率水平。
至于上海商用车第二次收费改革何时启动，要看具体的改革政策何时出台。目前，中国保监会只发布了全国各地区的总范围。我们可以预计，上海汽车保险费率的修订和制定将于近期公布。
深化商用车保险条款和费率管理体制改革，又称商用车收费改革。
