本篇文章1482字，读完约4分钟
缓解居民区的停车困难，建造立体停车库是一件好事。然而，虹口区光中路633号龙海叶欣苑的一些居民却对此深感不安。立体停车库靠近四栋住宅楼，不仅影响了住宅区的消防通道，还担心竣工后的噪音。
在住宅区建设立体停车库，有没有咨询邻近建筑群的居民？你已经通过相关的审批程序了吗？在争议下，海业鑫源立体停车库的建设停止了。
车库紧挨着住宅楼。
小区居民徐表示，2015年底，小区就立体停车库建设进行了一轮咨询。居民普遍认为修建停车库是一种方便的行为，大多数人都同意。他向记者强调，当时在咨询期间，行业委员会并没有公布立体停车库的具体位置。直到咨询获得批准，项目于今年4月启动，他才发现问题。
徐说，立体停车库离他家只有4米远，这种距离让他害怕，“连消防车都进不去！”他特别担心工程完工后是否会产生噪音。
前几天，记者来到海业新苑小区。这个立体车库靠近四栋住宅楼，特别是17号楼和18号楼，社区原有的公共道路已经被占用了一半。在现场，两层框架基本完成，留下一堆建筑材料在地上。一张纸被贴在车库的钢架上，上面写着“由于有争议的问题，车库暂时关闭”一些居民表示，该项目暂停是因为业主和行业委员会对车库的建设有不同意见。
协商过程有争议
居住在17号楼和18号楼的居民表示，立体停车库是在他们不知情的情况下启动的，施工地点和合同项目没有公布，也没有张贴立体效果图。
记者来到住宅区。相关负责人回应称，立体车库的位置和规模已在2015年的协商中公布。根据社区的议事规则，95%的业主同意增加一个立体车库，行业委员会同意实施。在一份情况说明中，记者看到协商结果显示“275票赞成，54票反对，65票弃权”，并位于“社区中唯一的小花坛”。
有些居民认为咨询结果“可疑”，“咨询通知还没有收到！”然而，今年4月17日，虹口区住房保障和房屋管理局发布的相关文件规定:“立体停车库旁的建筑群体100%咨询和批准，社区整体咨询和批准率70%以上。”至于第二次确认咨询的失败和100%的通过率，四栋楼的相邻楼群的居民认为这种做法不合适。
此外，该区工业委员会的一名副主任透露，该项目没有合同，只有协议，没有得到相关部门的批准。
被勒令停止工作
记者致电凉城新村街城市管理部。未经批准，车库的性质是非法的吗？城管部门给出了肯定的回答:“计划中没有这样的项目。现在它被命令停止工作。在手续办完之前，不得重新开放，否则将被拆除。”
添加立体停车库需要经过哪些程序？就此问题，记者联系了凉城新村街道办事处。一名工作人员直截了当地告诉记者，立体停车库等新设备的审批程序相对不太受欢迎，街道“感觉像石头过河”。“之后，我们将帮助行业委员会找到批准和解决停车问题的方法。”
7月17日，记者再次致电城管部门。据报道，车库建设被责令整改后，向有关单位提出行政复议，希望继续建设。行政复议结果公布的时间尚不明确。
审批流程有待改进
在住宅区建造一个立体停车库并不“太新”。2012年发布的《关于进一步加强城市停车设施规划、建设和管理的意见》指出，“为支持立体停车设施产业发展，区县政府应优先设计、生产和安装适合居住区的机械式立体停车设施，并给予适当的财政补贴。”这个城市在这方面也有成功的例子。
相比之下，海业新源的资金缺口不再是问题。是否存在“法律地位”以及是否已被批准成为新的焦点。徐先生告诉记者，居民们去了很多部门，思考如何批准并向他们报告。每个部门都说这是“摸索”，他们感到非常无助。新建住宅区的立体停车库能否既方便停车，又不“打扰”相邻建筑群的居民？二者的平衡需要基层政府的积极引导和相关审批程序的完善。
