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几天前，从浦东警方获悉，经过四个月的试点，浦东警方正式推出了针对该地区外卖乘客的“骑手交通文明应用”。
该图显示:警方已经通过APP记录了骑车人的违法行为。浦东警察地图
直接罢工:警察企业分享非法记录，覆盖该地区的送餐乘客
今天13: 08，在金科路和祖冲之路的路口，一名“饥饿男子”外卖司机因向反方向行驶而被交警拦下。在被依法罚款后，骑手正要离开，这时交警拦住了他。“请出示您的APP二维码，我们也会为您的违法行为打分。”
交警说APP是今天在浦东正式推出的“骑士交通文明应用”。经过初审，浦东警方正式推出基于传统纸质版“外卖骑手交通文明记分卡”的手机应用处置。
该应用通过在乘客和交警的手机上安装终端，覆盖了该地区3750多名外卖乘客。从今天起，每一个浦东执勤交警都可以通过手机将被调查的骑车人的违法行为输入APP数据库。记者在现场看到，交警只需扫描驾车者一侧的APP二维码，包括驾车者的个人信息、关联企业、违法行为历史等信息直接出现在交警的手机屏幕上，交警通过手机侧直接选择违法驾车者评分界面进行评分。
除了扫描代码之外，浦东警方还建立了一个包含美团、鸿鹄、百度等外卖公司的附加数据库。警方只需输入非法骑乘者的身份证号码即可进行身份比对和计分操作。如果骑车人拒绝提供身份证，交警可以根据法律法规，当场暂扣骑车人的车辆。
说明:在应用程序中，经常使用非法评分项目。浦东警察地图
骑手:文明用餐，远离“阻碍”
那么，这个应用程序实际上是如何改善外卖乘客在送货过程中的非法流量的呢？
记者从浦东警方了解到，通过警方与社区的合作机制，浦东警方与辖区内三大外卖平台企业达成共识，同意每三个月设定一个计分周期，每年四个周期实行计分积累制，并设定不同的计分规则。
具体来说，如果分数在三个月内达到12分，则骑车人必须通过骑车人应用程序学习和测试网络交通规则，并且只有分数达到90分，测试才会通过。如果三个月内累计得分达到24分，骑车人必须停止接受命令，到辖区内的“文明交通志愿者服务实践十字路口”参加交通志愿者实践至少一小时，经交警考核合格后方可返回工作岗位。
值得注意的是，如果该骑手在三个月内得了36分，企业应立即要求该骑手停止接受订单、将该骑手调离岗位或将其解雇。同时，乘客信息将自动进入APP中的“违规较多的关键人员”数据库，从而面临整个外卖行业“被封锁”的局面。
一名外卖骑手对记者开玩笑说，这款APP现在掌握着“生与死的力量”，在送餐时绝不会这样做。毕竟，万一有太多的积分被扣除和“封杀”，将来就不可能混在这一行了。
浦东警方表示，他们希望APP能真正根除外卖乘客的交通混乱，探索“科技+智能警察”的新模式。
