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右转:右手平行于右手延伸；
减速:手臂向下伸展，手掌与地面平行，上下振动；
停车:右手举起拳头。
“左转”左手向左延伸至平行；“右转”的右手平行于右手延伸；手臂向下伸展，手掌与地面平行上下振动，“慢下来，我要停下来”……国庆节期间，一套简单实用的“自行车手语”在网上广为流传。许多市民和游客学会了手语，并在黄金周骑车时使用。
政协委员冯茂伦、游敏建呼吁倡导文明骑车和安全骑车行为，积极推广使用“自行车手语”。
一年骑四次共用自行车会受伤。
自从共享自行车出现在街头，李继安(化名)已经成为一个经常租车的客户。在购物、地铁换乘和与朋友出游时，共用自行车是必要的，这样既便宜又方便。但令他担忧的是，在过去的一年里，轻伤已经出现了四次。“这都是因为骑自行车。”小李说，这四次“受伤”都是因为路上骑自行车的人太多，他们没有时间跟后面骑的自行车打招呼。
有一次，李继安骑在河南中路，从南向北走，骑到复兴中路，然后向右拐。结果，他被一辆从后面快速驶来的自行车撞了。他的左侧摔倒在地上，左臂擦伤，左裤腿擦伤，司机开车离开了。被打后，李继安只能吃黄连哑巴和“自己吃”。
另外三起事故发生在上下班途中。李健一家住在东安新村。他的工作单位在人民广场附近。他过去常常不得不在上下班的路的两端行走。在中间，他坐了49路公共汽车。自从自行车共享出现后，他转而骑自行车上班。李继安的通勤时间集中在每天8点多和18点多。这段时间交通流量最集中。大量的自行车冲出去在路上行驶。当人们骑得快时就会发生事故。他被打了三次，他的右手被擦了一次，他的右背被擦了一层皮。整整一周他都不能用右手工作。一个左肩胛骨被击中并受了几天伤。
“事件发生时，双方都不知道对方骑自行车的意图，这非常突然。虽然伤势并不严重，但他们遭受了很多痛苦。”小李说。
突然转弯和停车最有可能导致事故。
一名在西藏南路，即鲁家浜路附近维持交通秩序的辅警说，自从共用自行车以来，越来越多的自行车在路上穿梭。大多数骑自行车的人自己骑自行车，很少考虑“邻居”骑自行车的人。此外，高峰时间自行车集中在路上，碰撞和摩擦时有发生。"最常见的碰撞发生在急转弯、急停和超车时."
西藏南路的一名交警表示，与机动车相比，自行车和其他非机动车出行更加无序和随意。许多骑自行车的人可能认为非机动车行驶速度较慢，即使它们相互摩擦，也没什么大不了的。事实上，像自行车这样的非机动车事故并不一定比机动车少，其危害也不小于机动车。因为大多数非机动车驾驶时司机都是暴露在外的，所以事故发生后司机经常会直接受伤。与机动车辆不同，大多数伤害和碰撞是由车辆造成的。
许多维护藏南道路秩序的交通志愿者认为，一些机动车驾驶规则应该推广到非机动车(包括共用自行车)，如左转、右转、减速和靠边停车等。都有警告，这样后面的车辆就不会措手不及。
老上海骑自行车时大多使用手语
减少自行车碰撞和伤害的一个重要方面是文明骑行和骑行技巧。文明骑车要求不断提高骑车人的文化水平，而骑车提示是指骑车过程中骑车人改变方向、行进路线、减速和停车，应及时通知后面的骑车人。
住在河南南路复兴中路附近的周迅(化名)，今年快70岁了。现在他已经退休，在家安度晚年。然而，从20世纪60年代开始，他每天都要骑着“旧坦克”(上海人指的是骑了很长时间的旧自行车)往返于河南南路和襄阳南路之间，直到退休。老周回忆说，当时乘坐公共交通工具的人相对较少。许多家庭买了自行车后，他们只骑自行车去上班，出去拜访朋友和做生意。这样，他们可以节省很多钱。
在骑车的过程中，老周会用手语告诉身后的骑车人何时转弯、加速停车等。老周回忆说，当时许多骑自行车的人都知道并理解自行车手语的含义，没有人能理解或理解这个错误。例如，左手平行于左手延伸，每个人都知道前面的骑车人要左转。如果前面的骑车人将右手平行于右侧伸展，那一定是前面的骑车人要右转。“从20世纪50年代到80年代，自行车和其他非机动车主要用于道路。汽车很少。自行车手语被广泛传播，骑自行车的人非常文明。”
据调查，“60后”之前的中老年人对那一年广泛流传的自行车手语印象深刻，“70后”对此有所了解，“80后”之后的年轻人对此知之甚少。因此，对于现在广泛使用自行车的年轻人来说，很少有人使用“自行车手语”。
“自行车手语”的新旧版本相似。
周迅介绍情况后，记者在网上查询，发现最近在网上流传的新版“自行车手语”与旧版本相同。五种最常见的类型包括:左转:左手平行于左手延伸；右转:右手平行于右手延伸；减速:手臂向下伸展，手掌与地面平行，上下振动；停车:右手举起拳头。
此外，如果几个人一起骑自行车出发，集体骑自行车也有手语。例如，如果左手倾斜地伸向地面，地面的左侧有一个障碍物，而右手没有。举起你的手，表示前方有障碍，你需要减速。
[会员建议]积极推广“自行车手语”
根据市交通委员会的数据，上海共享自行车的数量已经超过150万辆。越来越多的市民已经养成了骑自行车旅行、上班和看书的生活习惯。政协委员冯茂伦认为，过去对自行车出行有很多监管要求，比如骑自行车时不能带伞。骑自行车时，你不能丢掉双手。过去，文明自行车和文明驾驶有许多相似的规范。例如，当自行车左转时，它需要伸出左手来发信号。当公共汽车左转时，售票员也会在售票窗口挥舞一面小红旗，向后面行驶的车辆发出信号。这些规范性要求不一定是书面规定，但它们是由惯例确立的，这既是合理的，也是文明行为的标志。
"但是随着时间的推移，这些文明的行为和做法逐渐被遗忘了."冯茂伦表示，要继承过去自行车手语的好做法，结合当前现实和文明社会的要求，在社会上引进和推广适合当前情况的“自行车手语”。
