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最近，林三镇公交近期发展规划已经出台，计划通过定制公交线路等个性化方案满足城市边缘区的出行需求，并对公交站点进行智能化改造，提升居民感知。
目前，林三的公交网络密度、公交站点设施和站点分布居浦东前列。然而，作为新区实际人口最多的街道镇，林三正处于快速城市化时期。未来，随着前滩的发展，将建设一系列新的公共建筑和场所，如商业中心、居住社区和生态公园等，城镇居民对公共交通的需求将越来越大。因此，在现代城市建设过程中，城镇公共交通服务供给与居民出行需求之间的矛盾逐渐凸显。
在此背景下，林三镇自2019年3月开始在林三镇开展“一镇一策”公共交通短期发展规划研究，并与外联部、交通行政部、公共交通企业等部门和单位进行了多轮讨论，近期形成了最终实施方案。
据调查，在林三镇边缘及工业园区周边的居民小区，公交线路不能满足出行需求，开通的公交线路客流较低，不符合常规公交线路的要求。同时，公交车站智能化改造的比例很小。
在现状分析和问题定位的基础上，规划方案明确了林三镇公共交通发展的核心在于“提升基础设施，着力解决个性化出行需求”，而长远发展的核心在于“推进两网融合，线网自足”。
在最近的公共交通改善实施计划中，第一步是通过定制班线来应对林三边缘地区的公共交通出行需求，以满足一些个性化的出行需求。
公交站牌智能化改造方面，计划2019年新区改造中环55个点，2020年中环至外环区域规划全镇覆盖，共90个点。此外，外环路外的益德大厦计划被该镇覆盖，共43个点。
