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好消息，由上海城头公路投资(集团)有限公司投资建设、上海建工集团有限公司承担的大芦线航道整治二期工程闵行浦江段浦兴公路桥改造工程，成功完成了新建的跨大支河浦兴公路桥的合龙，实现了主桥的结构连续性！新建的浦兴公路桥是黄浦江第一座进入大支河的桥梁。让我们看看。
大芦线航道整治二期工程闵行浦江段从浦兴公路桥以西180米处开始，至闵行与浦东交界处止，全长5.69公里，是大芦线连接黄浦江的第一段大支河航道。根据三级通航标准，施工涉及航道疏浚、沿线新护岸和跨航道桥梁改造。
浦兴公路桥改造工程于2017年第四季度开工。钢临时桥和旧桥拆除后，主桥于2019年7月14日开始施工，施工期间关闭12次，连续不间断63天。
该项目被列为上海市交通委员会2018年bim技术应用试点项目。bim技术贯穿整个实施过程，在管道搬迁保护、航道管理、施工条件模拟、方案预览和项目展示等方面提供强有力的技术支持。
在旧桥拆除和新桥建设过程中，该工程克服了交通组织要求高、间歇合拢时间紧、旧桥拆除困难、新桥吊装困难等诸多困难。我希望它能给我们以后的旅行带来更多的便利！
